高鐵財改案明立院對決 沒過政府將接管

高鐵「財務改善」及「特許期延長」兩項方案，明天（7號）將再次送進立法院交通委員會審議，朝野不排除會以表決來決定高鐵的未來。交通部部長葉匡時表示，目前仍持續與立委溝通，如果順利過關，高鐵票價將調降，公司也能由政府主導，但如果沒過，最慢四月高鐵公司就會破產，政府將強制接收。（閻大富報導）

攸關高鐵會不會破產的「財改案」和「特許期延長」兩案，週三將再次在立法院交通委員會對決，由於民進黨已決議反對，交通部長葉匡時表示，仍在盡最大努力溝通，希望立委能支持，因為通過後，高鐵票價不但會調降，政府也能完全主導高鐵。

不過，葉匡時也做了最壞打算，如果財改案沒過，他判斷最快三月，高鐵與大陸工程的官司三審定讞，最慢四月會計師將特別股列為債務，兩項事件都會導致高鐵公司破產，政府就將強制接管高鐵。

高鐵局初估，強制接管高鐵要花十個月，而政府與高鐵公司合約一旦終止時，就要先承接三千多億債務，還得向銀行貸款收買金大約三千九百億。另外，三千五百名高鐵員工，未來還有年資接續和僱用年期保障等問題。（圖：高鐵列車 高鐵提供）