馬總統福克專機檢修發現煞車卡死　若出勤恐起火

馬英九總統經常搭乘的空軍福克50行政專機，日前傳出廠商提供不合格零件，導致機輪煞車卡死的飛安事件。所幸當時並未執行飛行任務，在更換零組件後，故障也已經排除。

根據公共電視報導，馬英九經常搭乘的編號FK-5002的福克50專機，上(8)月28號年度例行檢修中發生輪胎卡死事件，當時機務人員以拖車拖出機棚就發覺拖行不順，且煞車異常警示燈也亮起，經檢查後發現是零件出了問題。

資深軍事記者施孝瑋表示，好在當時沒執行任務，否則就麻煩了。空軍司令部表示，已依合約內容向廠商開罰，並在更換新零件後排除障礙。

空軍專機隊共有3架福克50，作為總統與部會首長行政專機使用，均派駐於松山機場，但是這3架專機在2008年之後飛安事故不斷。馬英九經常搭乘另一架編號FK-5003的福克50專機，2009年11月在抵達清泉崗基地降落滑行時，就曾因為右輪煞車盤過熱，導致冒煙起火，機上人員被緊急疏散，虛驚一場。2010年吳敦義副總統搭乘5003號機時，也曾發生儀表板訊號異常。

由於長年虧損， 1996年荷蘭福克(Fokker)飛機公司的母公司戴勒姆賓士航太（Daimler Benz Aerospace）宣佈放棄福克之後，福克公司便宣佈破產。雖然全球至今仍有100多架福克50客機在短程航空服務，但是由於福克公司1996年倒閉後，許多正廠零件早已停產。

雖然總統有專用的波音737，但馬英九為節約油料支出，仍經常搭乘老邁的福克專機。