特斯拉將限制自動駕駛功能：禁止在居民區使用

新浪科技訊北京時間1月11日上午消息，特斯拉將限制Autopilot自動駕駛功能的適用場合。此前，許多特斯拉車主拍攝的視頻顯示，他們在一些危險情況下使用自動駕駛功能。

特斯拉上周六向車輛推送了軟件升級，通過最新升級，特斯拉的汽車將無法在居民區街道，或是缺少中央分道的道路上啟用Autopilot功能。此外，自動駕駛時的時速最多隻會比限速標誌高5英裏(約合8公里)。

特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)在第三季度財報電話會議上表示，在許多司機發布了關於不安全駕駛的視頻之后，特斯拉很可能對Autopilot系統進行軟件升級。特斯拉車主的不安全駕駛行為包括在駕駛中司機爬到了后排座位，或是一邊駕駛一邊看書。

特斯拉於去年10月推出了Autopilot功能。在啟用這一功能時，無論是在擁擠的城市道路上，還是在高速公路上，司機都不必手動操縱。此外，這一功能還支持車輛的自動泊車。

特斯拉表示，最新軟件對Autopilot系統進行了調整，例如對普通高速公路駕駛中的轉向進行了優化。最新軟件能識別前方彎道，從而自動減速。在第一代軟件中，車輛在過彎道時不會減速。

軟件升級還增加了自動泊車和“叫車”功能。通過這一功能，車主可以在39英尺(約合12米)的範圍內遙控泊車或叫來自己的車輛。通過新的泊車和叫車功能，司機在走出車輛后可以要求車輛自行倒車入庫，或是從車庫中自動開到面前。

無線軟件升級是特斯拉與競爭對手品最大的區別。其他公司也在嘗試努力趕上，但關注的更多是車載信息娛樂功能。

此外，馬斯克周日還表示，在24到36個月的時間裏，特斯拉將可以進一步拓展“叫車”功能，甚至在紐約叫來位於洛杉磯的車輛。這種車輛可以自動停靠在充電站充電，隨后繼續上路行駛。不過，這需要自動化的充電連接功能，而這是特斯拉正在開發的項目。

馬斯克表示：“我或許略顯樂觀，但我認為在兩年內做到這一點並不是盲目的樂觀。”如果希望車輛實現這樣的功能，那麼還需要配備更多攝像頭和其他感測器。(維金)