東南汽車新車導入提速 醞釀發動機項目支撐產品線

每經記者 祝賀 發自北京

繼5月16日東風汽車公司與福建省政府簽署框架合作協議後，福汽集團旗下即將迎來新股東的東南汽車成為了業界關注的焦點。按照雙方的規劃，未來東南汽車將成為東風汽車公司發展自主品牌的又一重要基地。

一直以來，東南汽車主要依靠V3菱悅貢獻銷量，相對單薄的產品線被視為東南汽車發展的短板。繼去年9月V5菱致上市後，東南汽車的V系列車型日漸豐富。而對於眼下的東南汽車來說，日前在上海車展上市的V6菱仕將成為今年銷量的新支點。與此同時，在福汽集團與東風汽車公司的合作框架之下，東南汽車的發動機項目也即將浮出水面。

V系列車型引入提速

「今年東南汽車計劃銷售目標是15萬輛，其中東南品牌的銷售計劃是12萬輛，三菱品牌為3萬輛。」東南（福建）汽車工業有限公司副總經理羅德潤告訴 《每日經濟新聞》記者。

來自全國乘用車聯席會的統計數據顯示，今年1~4月，東南汽車累計銷量為40427輛，而其中東南品牌銷售轎車34412輛，V3菱悅銷量為17959輛，V5菱致累計銷量14693輛。目前，東南V系列的這兩款車型銷量佔據東南品牌轎車銷量的95%。

「東南品牌主銷車型仍是V3菱悅和V5菱致這兩款三廂車，V6菱悅的月銷售目標是2000~3000輛。」羅德潤表示，「目前汽車市場上並未出現利好政策，所以預計也不會出現大幅增長。」

在他看來，V6菱仕填補了東南汽車在A級兩廂車上的空白，但是這款車型是菱致V5的補充，但是今年這款車能為東南汽車提供約1.5萬~2萬輛的銷量。

從產品來看，售價在7萬~9萬元的V6菱仕，配備了全景式的天窗和盲區監測系統，成為該車的重要賣點。在動力方面，V6菱仕搭載三菱新一代全鋁4A91PLUSMIVEC發動機。「下半年，V6菱仕還將推出搭載Turbo渦輪增壓發動機，動力性能較同排量發動機提升近40%。」東南汽車相關人士表示。

據悉，在東南汽車V系列產品的進一步豐富後，東南汽車有意在渠道方面推進分網銷售，即計劃將V系列產品與其他產品分網銷售。目前東南汽車有500家4S店，今年仍計劃新增50家，主要分佈於在三四線市場。[NT:PAGE=$]

醞釀發動機項目

伴隨著V5菱致和V6菱仕相繼引入渦輪增壓車型，東南汽車的產品線將進一步豐富。此前，福汽集團董事長兼東南汽車董事長廉小強也曾表示，東南汽車首款內部代號DX5的SUV車型也在規劃中。據悉，這一新車型將於2015年推出。

未來，東南汽車還將推出V7、V8等車型。隨著新車型的不斷引入，一直採購三菱發動機的東南汽車，也將發動機的項目建設提上日程。目前，東南汽車旗下的V系列車型主要採購於瀋陽航天三菱生產的4A91發動機，這款產品還配備於東風柳汽、長安等汽車廠商旗下車型上。

「目前，發動機項目是東南汽車的當務之急。但是，具體方案尚在討論之中。」東南汽車的相關人士表示。東南汽車目前的股東中有台灣中華、三菱汽車，而未來發動機項目，或將來自於新股東東風汽車公司。

據瞭解，按照東風汽車公司與福建省的合作規劃，將著手為東南汽車打造發動機基地。當發動機產能與東南汽車的產能累計達到30萬台（輛）後，東風汽車將增持福汽集團的股份，成為控股股東。