醬酒市場受挫 五糧液增產濃香型

每經記者謝振宇實習記者楊珺發自成都

“醬酒521車間至少有500人調到生產濃香型產品的車間去了，”前日（7月28日），五糧液後勤部門一位內部人士告訴《每日經濟新聞》記者。

據悉，五糧液521車間於2001年建成投產，2002年開始進行醬酒生產。直到2010年秋季糖酒會期間，五糧液才對外推出了永福醬酒。

上述後勤部門內部人士介紹，521車間人數最多時，一線工人加上後勤人員共有約2000人，而現在只有1000人左右。至於人員變動原因，該人士透露，車間的所有開支都來自車間生產產品的利潤，而永福醬酒一直賣得不好，工人工資不高，因而廠里安排把工人調到濃香車間去。

為了進一步了解情況，昨日，記者致電五糧液新聞發言人彭智輔，他表示對此並不清楚，需向公司生產部門了解。隨後，五糧液生產部門一位工作人員以未有上級領導授權為由婉拒了採訪。昨日下午，一位五糧液內部人士則回應稱，公司對人員進行調整是很正常的事，“不要因此而去臆想”。

但在業內人士看來，此次車間人員調整背後，或與永福醬酒正面臨的市場遇冷有關聯。昨日，記者隨機走訪了五糧液在成都的幾家專賣店，以及大型酒類連鎖超市，了解永福醬酒的銷售狀況。

一位酒類商舖的工作人員告訴記者，雖然店裡一直有陳設永福醬酒，但這半年幾乎未有銷售。另一家專賣店的工作人員則表示，店裡所擺出銷售的兩瓶酒，都是幾年前進的貨。成都市內一大型連鎖超市的工作人員介紹道，該超市“一個月只賣得出幾瓶”。代理永福醬酒的經銷商們的境況也同樣不盡如人意。昨日，記者同該酒某省域總代理經銷公司聯繫人通電話時，被告知，該公司已不再代理永福醬酒，至於原因，其不願過多透露。

白酒行業專家趙義祥認為，永福醬酒市場遇冷背後的原因，或與其較為高企的銷售價格有關。

記者註意到，自上市來，定位為超高端的永福醬酒，首先在銷售價格上明確指向茅台等高端醬酒，其終端零售價格為1198元至1398元之間，而這一價格區間正是當時53度飛天茅台的終端價位。昨日，記者從成都的一些專賣店等了解到，永福醬“老醬”酒市場價格仍然為1298元/瓶。

對此，白酒營銷專家楊承平指出，五糧液應該專注於濃香型產品，尤其是在整個行業需要深刻調整的大背景下，白酒企業應該守住自己的陣地，做好主打產品。鐵犁則對此持不同看法。他表示，追求風味多樣化和酒品香型的複合化是白酒行業發展必然趨勢，五糧液生產醬香型白酒的戰略並沒有什麼錯誤，目前的調整隻是一個很小的調整，戰略層面上應該並未作出改變，“銷量不好是因為沒做好，但不等於就不做了，生產醬酒的方向是正確的，不應該改變。”