快訊：購置稅取消助推充電樁發展 南洋股份快速漲停

金融界網站7月10日訊：周四早盤，受利好訊息刺激，充電樁概念股表現搶眼，呈現普遍拉升的走勢，截止發稿時，南洋股份(行情,問診)漲停，萬馬股份(行情,問診)、上海普天(行情,問診)、動力源(行情,問診)漲逾4%，奧特迅(行情,問診)漲逾3%，國電南自(行情,問診)、科陸電子(行情,問診)、思源電氣(行情,問診)漲逾2%。

7月9日國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售的純電動以及符合條件的插電式混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。有關部門要抓緊制定公布車型目錄。

市場人士指出，今年上半年新能源汽車產銷數據同比增長逾兩倍，不過相距2015年累計產銷50萬輛的目標依然遙遠。未來，新能源汽車產業的發展仍需獲得政策在擴建充電設施、打破地方保護等方面的進一步支援。

有助新能源車推廣提速

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚指出，“稅收的減免無疑將有利於新能源汽車消費。另外，車輛購置稅歸中央固定收入，地方政府收入不會因此受損，也就不會降低地方政府支援新能源汽車的積極性。”

國家稅務總局貨物和勞務稅司副司長林楓介紹稱，為扶持電動汽車為代表的新能源汽車產業，促進汽車行業節能減排，現行消費稅政策規定，電動汽車不納入消費稅征收范圍。此外，目前新能源車輛購置稅率約為8.5%，如果免征該稅收，將有效降低購車成本，有助於新能源車推廣提速。

一位汽車行業專家指出，相比於此前的補貼政策，此次免征車輛購置稅對於新能源汽車產業的推動力將會更大。一方面，從政策效果來看，我國曾經在2009年出臺汽車產業和鋼鐵產業調整振興規劃，針對小排量汽車減免車輛購置稅，催生當時汽車產銷量實現了爆發式增長；另一方面，由於存在地方保護的因素，地方補貼遲遲無法落實，導致新能源汽車異地推廣面臨困境，而此次購置稅免征打破了地方界限，所有的新能源汽車都將受益於利好政策帶來的價格優勢。

當然，單憑降低價格並不能完全解決新能源汽車產業存在的問題。目前車市競爭激烈，只有增強新能源汽車對傳統能源汽車的可替代性，提高新能源汽車的性價比，才能在市場上對傳統高耗能汽車起到擠出效應。

董揚強調，目前制約新能源汽車產業發展的因素還有很多，包括續航里程不足、充電設施缺乏、地方補貼目錄亟待打破等，未來國家可能還會出臺一系列政策進一步增加新能源汽車的推廣力度。