轉轍器零件德國原廠 近期內組團來台調查

高鐵董事長范自強日前在立法院表示，由於高鐵無法中斷營運，因此要全面更換轉轍器相當困難，對此，交通部高鐵局表示，儘管無法全面進行更換，但已經邀集學者專家成立「高速鐵路穩定診斷專案小組」，而高鐵公司也已經邀請德國西門子廠商組團來台調查，高鐵局要求高鐵公司在一個月內提出改善報告。(陳葦庭報導)

交通部高鐵局表示，儘管目前無法全面更換轉轍器，但已經在今年一月邀集專家學者成立「高速鐵路穩定診斷專案小組」，也要求高鐵必須改善轉轍器使用之微動開關進貨、使用前均應加強切換測試、加強轉轍器控制箱的雷擊防護、在安全行車的前提下檢討道岔鎖定裝置、加強號誌維修人力配置與訓練、加強道岔系統機械與電氣間的協調等，希望減少異常的次數。

另外，高鐵局副總工程司陳景池也說，目前已經和德國西門子廠商接洽當中，近期內就會有調查小組來台勘察並了解問題，希望找出轉轍器故常頻繁的原因。

而高鐵局也表示已經要求高鐵公司在一個月內提出改善成效報告。