電動巴士
台股新聞
群益金鼎證券主辦的電動巴士廠華德動能 (2237-TW) 創新板初次上市案，預定 8 月 10 日掛牌，上市前公開承銷張數為 6,448 張，其中 5,159 張於 7 月 24 日至 7 月 28 日展開競價拍賣，競拍底價為每股 22 元，7 月 30 日開標，同時並於 7 月 29 日至 7 月 31 日辦理公開申購，8 月 4 日公開抽籤。
台股新聞
車王電 (1533-TW) 轉投資電動巴士廠華德動能 (2237-TW) 董事長蔡裕慶今 (9) 日指出，長期看好電動巴士的發展趨勢，除了台灣市場，也積極拓展海外版圖，以三電系統到營運平台的一體化架構做出競爭差異化，目前在日本的市占率持續擴大中，目標 2030 年挑戰達 32%，並將開始拓展北美市場。
台股新聞
華德動能 (2237-TW) 將於 10 日舉辦創新板上市前業績發表會，暫定每股承銷價 30 元，華德動能董事長蔡裕慶今 (9) 日表示，目前在台市占率約 25%，而今年在手訂單約 300 台，上半年已交 189 台， 營運動能無虞，但也直指，「下半年要跟上上半年，需要很努力」，由於主要跟隨政府政策成長，期待透過轉型，導入更多軟體和智慧裝置，讓未來營運受政策影響的比例逐漸降低，並擴張至海外版圖。
台股新聞
電子紙大廠元太 (8069-TW) 今 (4) 日發表創新車載顯示解決方案，以「電子紙電動巴士」為場景，結合國產電動車輛技術、顯示器驅動 IC 設計與電子紙顯示技術的研發成果，充分將電子紙運用在車內空間與車體外觀，讓交通運具同時成為創新的訊息傳遞媒介。
雜誌
EMBA 雜誌編輯部 / 文他做的是引擎汽車的零組件，卻推翻自己，成為台灣第一個讓電動巴士上路的人，產品與系統甚至外銷到日本等市場。車王電子、華德動能董事長蔡裕慶，如何著眼長期、顛覆產業？如何從零到一，用智慧製造打造一座從未有過的電動巴士工廠？當車王電子、華德動能董事長蔡裕慶聽演講時，他會在腦中跟演講者對話：同樣的主題，如果我來講，我會怎麼講？聽完，他會寫一張摘要重點，回應給演講者。