競爭
港股
中國網路巨頭的人工智慧（AI）軍備競賽似乎已經正式從「算力、模型」延伸至「組織權力結構」。騰訊控股 (00700-HK) 、阿里巴巴 (09988-HK) 與字節跳動三巨頭皆認為，在 AI 時代，必須將頂尖科學家安插在集團的權力中心，才能確保在技術變革中不掉隊。
美股雷達
科技分析領域權威 Ben Thompson 近期在其 Stratechery 發表的重磅文章〈Google, Nvidia, and OpenAI〉，引起業界熱議。該文章不但重新定義了公司「護城河」，還重批 OpenAI 拒絕置入廣告的決定。
美股雷達
針對 OpenAI 執行長奧特曼（Sam Altman）向全體員工發出公司層級的「紅色警戒」（code red），德意志銀行（Deutsche Bank）分析師指出，OpenAI 當前正面臨三項結構性挑戰。根據《Investing.com》報導，德銀指出的三項挑戰包括：使用人數持續上升，但訂閱成長速度卻出現放緩；Google(GOOGL-US) Gemini 3 等替代性產品迅速崛起；計劃用於數據中心基礎設施的 1.4 兆美元投資帶來的沉重負擔。
歐亞股
根據週日（7 日）發布的一項最新調查，大型歐洲企業執行長對歐洲經濟前景仍普遍偏向悲觀。儘管相較六個月前情緒略有改善，但整體投資信心已明顯轉向美國，而非歐洲本土市場。根據《路透》報導，這項調查由「歐洲工業圓桌會議」（European Round Table for Industry，ERT）進行，涵蓋約 60 位歐洲大型企業的執行長與董事長，成員公司包括艾司摩爾 (ASML-US) 、巴斯夫（BASF）與沃達豐（Vodafone）等跨國企業。
儘管 Google(GOOGL-US) 旗下的人工智慧（AI）模型 Gemini 最近在技術評測基準上取得了突破性進展，贏得了業界的高度讚譽，但《彭博》指出， OpenAI 的 ChatGPT 憑藉其巨大的市場佔有率和獨特的用戶參與度策略，在消費者聊天機器人市場的主導地位依然難以撼動。
美股雷達
近期，一封原本應躺在 OpenAI 郵件系統的內部信件，在人工智慧（AI）圈悄然流傳，揭露了 OpenAI 執行長 Sam Altman 對競爭格局的真實看法。Altman 在信中首次直言，「艱難時刻」即將來臨。根據《The Information》報導，Altman 罕見地在郵件中承認：「Google 最近在各方面都做得非常出色。
國際政經
根據《彭博》周三 (19 日) 報導，新加坡總理黃循財 (Lawrence Wong) 表示，雖然美國與中國近期在南韓峰會上達成短暫緩和，但兩國之間的激烈競爭並未消失，全球仍須面對「持續性的戰略角力」。他指出，美中關係雖進入一段相對穩定期，但仍屬「暫時性停火」，雙方將繼續在科技、地緣政治與貿易領域展開角力，區域國家也須在此框架下調整自身策略。
美股雷達
綜合外媒周二 (18 日) 報導，Temu 母公司拼多多第三季交出優於預期的獲利表現，但管理層同步釋出審慎展望，指出中國消費疲弱、國際電商監管升溫與同業補貼戰加劇，都可能使公司未來業績波動加劇。儘管營收與獲利雙雙高於市場預期，其美國掛牌股票仍走跌。
《彭博》周四 (6 日) 援引知情人士消息報導，美國共享乘車巨頭 Uber Technologies(UBER-US)正與土耳其即時外送平台 Getir 洽談潛在交易，目標擴大其在土耳其配送市場中的布局。消息指出，雙方正與 Getir 主要投資方——阿拉伯聯合大公國政府投資機構穆巴達拉投資公司 (Mubadala Investment Company) 進行初步對話，交易內容可能涵蓋 Getir 的核心外送業務。
根據《CNBC》周三 (5 日) 報導，中國電動車製造商小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US) 宣布，將於 2026 年推出無人駕駛計程車 (Robotaxi) 服務，並公開旗下第二代人形機器人產品線，展現以自研人工智慧 (AI) 晶片為核心的科技布局。
美股雷達
OpenAI 推出自家 AI 瀏覽器 Atlas 兩天後，微軟 (MSFT-US) 週四（23 日）也發布了一批針對其人工智慧（AI）助手的新功能，而其中，最引人注目的是微軟將 AI 直接整合到核心產品之一 Edge 瀏覽器中。根據《TechCrunch》報導，微軟名為「Copilot 模式」的新功能，不僅是簡單擴展，而是微軟對長期被期待的 AI 瀏覽器概念的實踐：一個能隨你瀏覽網頁、提供智慧輔助的 AI 助手。
國際政經
摩根士丹利最新分析指出，當前中美貿易摩擦呈現「戰術性升級」格局，雙方並無意走向徹底脫鉤，但競爭基調恐將持續。摩根士丹利將中美局勢劃分為四種可能發展情景，不同情境對全球經濟、供應鏈與資產價格的影響程度各異。摩根士丹利指出，當前中美貿易摩擦屬於「戰術性升級」，雙方更可能藉由短期衝突來爭取談判優勢。
大陸政經
娃哈哈家族內部的品牌爭議仍在延燒。繼宗馥莉辭去娃哈哈董事長職務並推出個人品牌「娃小宗」後，其叔叔宗澤後的全新品牌「娃小智」近日正式展開招商活動，與宗馥莉形成直接市場競爭。「娃小智」招商海報顯示，週五（10 日）該品牌在杭州舉辦全國招商會，購買產品滿 10 萬元即可獲得該區域獨家經銷商資格。
美股雷達
2025 年，華爾街頂尖投行暑期實習競爭再度升溫，錄取率創下歷史新低。以高盛 (GS-US) 和摩根大通 (JPM-US) 為例，申請人數持續增加，但可供投遞的崗位有限，導致上岸難度持續攀升。根據《Financial News》統計，2025 年高盛暑期實習共有 36 萬名申請者競爭 2,600 個崗位。
美股雷達
針對輝達 (NVDA-US) 與英特爾 (INTC-US) 的合作，超微半導體 (AMD-US) 表示對自家產品藍圖充滿信心，並承諾將為 PC 市場推出更具創新與突破性的解決方案。近期，輝達與英特爾宣布合作計畫，旨在將 x86 架構的運算能力與 RTX 50 系列 GPU 效能整合於同一平台，打造內建 RTX GPU 小晶片的 x86 SoC，使超微半導體迎來全新的競爭挑戰。
美股雷達
《彭博》周五 (19 日) 報導，在歐盟本月對 Google(GOOGL-US) 開出近 30 億歐元 (35 億美元) 罰款後，Google 將趕在歐盟 11 月初截止日前提交廣告技術業務調整方案，但不會包含完全分拆的選項。據知情人士透露，除了提交截止日仍可能延期外，Google 此次提案將避免完全出售旗下 Ad Manager 部門，包括 AdX 交易平台和 DoubleClick for Publishers。
美股雷達
繪圖晶片巨頭輝達 (NVDA-US) 宣布周四 (18 日) 投資 50 億美元入股英特爾 (INTC-US)，並將與這家昔日勁敵合作開發個人電腦 (PC) 與資料中心晶片，此舉震撼半導體產業，也凸顯產業權力版圖的轉變。根據雙方周四聲明，輝達將以每股 23.28 美元價格買進英特爾普通股，較周三收盤價折讓 6.5%。
台股新聞
RISC-V 處理器 IP 大廠晶心科 (6533-TW) 今 (3) 日召開法說會，董事長林志明指出，Arm 逐步從 IP 跨入 IC 領域，得罪眾多客戶，公司也因此受惠，近期開案量、生意很好，日前才剛與歐洲大廠簽署車規相關應用，即是客戶切換到 RISC-V 架構的其中一個案例，同時看好 AI 應用持續發展，將驅動下半年成長，預估全年營收會有高度成長。
A股港股
據《Barron’s》報導，中國電動車市場正經歷一場激烈的變革，儘管整體銷量依然強勁，但日益白熱化的競爭與殘酷的價格戰，使得市場已不再是所有品牌都能隨波逐流輕鬆成長的藍海，獲利能力也成為各家車廠面臨的嚴峻考驗。根據花旗分析師 Jeff Chung 的數據，純電動車銷量目前已占中國新車總銷量的約三分之一，相較 1 年前的約 25% 有顯著提升。
美股雷達
根據《商業內幕》周五 (29 日) 報導，加拿大皇家銀行 (RBC) 最新研究指出，AI 正重塑軟體產業競爭格局，既有市占率不再是生存保證，創新力將決定企業能否跨越 AI 鴻溝。加拿大皇家銀行資本市場最新報告警告，AI 和 AI 代理正重新劃分軟體和 SaaS 產業的競爭版圖，必將出現贏家和輸家。