國際化

06-15外匯

人民幣匯率升破6.76 創3年新高 機構預期單邊大幅升值機率低

人民幣兌美元匯率強勁走高，在岸與離岸市場周一 (15 日) 雙雙進入 6.7 區間，創下自 2023 年 2 月以來的 3 年新高。當日離岸人民幣最高觸及 6.75572，在岸人民幣一度升至 6.7573。根據國家外匯管理局數據，當日人民幣兌美元中間價報 6.8088，較前一交易日上調 21 點。

04-20A股港股

比亞迪海外營收占比近四成 王傳福捅破國際化「窗戶紙」

中國汽車市場近期正經歷一場深刻的結構性變革。隨著國內市場從「增量驅動」轉向「存量驅動」，銷量增速放緩且價格戰趨於白熱化，「出海」已成為車企尋求增量的核心引擎。在這波浪潮中，由王傳福掌舵的比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 表現尤為亮眼，成功捅破了中國汽車國際化的「窗戶紙」，展現從技術輸出到品牌價值全球輸出的強大實力。

03-03國際政經

OpenClaw改變AI互動模式 專家：陸AI企業迎彎道超車大機遇 國際化之路正在加速

在 AI 技術快速推陳出新的 2026 年初，一款名為 OpenClaw 的開源專案在全球 AI 領域掀起巨浪，每一次更新都牽動著產業神經，更成為中國 AI 企業實現彎道超車的重要契機。中國媒體《字母榜》報導，OpenClaw 問世前，AI 互動主要停留在「一問一答」的對話形態，單次互動的 token 消耗有限。

03-03雜誌

劉錦村以三十年實戰 推動台灣汽車產業制度化與國際化

文．張育銘    圖．劉錦村提供劉錦村為國立台灣大學管理學院碩士，深耕汽車產業逾三十年，是少數同時橫跨台灣、美國、中國大陸，並成功將產業實務、國際貿易與政策改革三者結合的企業領導者。從父親的公司基層汽車銷售做起，到建立跨國汽車貿易體系，再到推動影響近萬家車商的關鍵法案，他的職涯軌跡，正是一部台灣汽車產業現代化的縮影。

07-07大陸政經

鬆綁資本外流限制？傳中國將債券通南向額度擴大至人民幣1兆元

《彭博》周一 (7 日) 援引知情人士消息報導，中國監管機構正考慮將「債券通」(Bond Connect) 南向通額度翻倍至人民幣 1 兆元 (約合 1,390 億美元)，擴大本地投資人配置離岸債的空間，此舉被視為中國進一步放寬資本流動限制的關鍵步驟之一。