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字節跳動創辦人張一鳴曾說自己做事從不設邊界，這句名言正隨著公司業務版圖從內容、雲端服務延伸至硬體而逐一應驗。近日，汽車圈傳出重磅消息，賽力斯與字節跳動旗下火山引擎深度合作的全新汽車品牌「賽豆科技」擬於本月正式發布，標誌著字節跳動在車聯網領域的落地進入實質性階段。
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華為周三 (22 日) 舉辦鴻蒙智行春季新品發布會，正式開啟全新一代問界 M9 及 Ultimate 領世加長版的預售。華為常務董事余承東在會上強調，自兩年前首款 M9 發布以來，整個中國汽車產業都在學習與追趕，而此次新車搭載超過 140 項創新技術，並非簡單升級而是「全面重構」，目標是讓競爭對手永遠難以追上。
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中國汽車市場 2 月進入傳統銷售淡季，受春節長假以及月份天數較短影響，各大車企的有效產銷時間被大幅壓縮。最新公布的交付數據顯示，中國十大車企銷量均呈現不同程度的環比下滑，市場格局在波動中迎來顯著洗牌。在新勢力品牌陣營中，零跑汽車以 2.81 萬輛的交付成績躍居 2 月榜首，同比增長 11%，表現相對穩健，穩居新勢力第一梯隊。
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2026 年 1 月，中國新能源汽車市場迎來歷史性轉折，小米 (01810-HK) 汽車憑藉首款 SUV 車型 YU7 以 3.79 萬輛的銷量成績，超越特斯拉 Model Y 的 1.71 萬輛及華為問界的 3.88 萬輛，首次躍居全車款銷量冠軍。
港股
2025 年賽程過半，中國新能源汽車市場迎來階段性檢閱，零跑汽車 (09863-HK) 、問界、小鵬 (09868-HK) 在新勢力陣營中組成第一梯隊，單月銷量集體突破 4 萬輛大關，理想汽車 (02015-HK) 、小米 (01810-HK) 、蔚來 (09866-HK) 緊跟在後，形成第二集團，這場沒有硝煙的戰爭背後，反映各家企業截然不同的發展策略和市場表現。