問界
大陸政經
華為常務董事、終端 BG 董事長余承東周一 (25 日) 正式發布三款鴻蒙智行新車型，分別是智界 S7 和 R7 跟問界 M8 純電版，均將於 9 月起開始交付，並預告享界 S9T、尚界 H5 和全新問界 M7 等後續車型。全新智界 R7 Max 版售價 24.98 萬元 (人民幣，下同)(約 108 萬台幣)，Max + 版 26.98 萬元，Ultra 版 30.98 萬元，智界 S7 Max 版 22.98 萬元(約 99.3 萬台幣)，Max + 版 24.98 萬元，Ultra 版 28.98 萬元，問界 M8 純電版則分為五座與六座，Max + 長續航五座版 35.98 萬元，六人座版 37.98 萬元，Max + 四驅五座版 37.98 萬元，六座版 39.98 萬元，Ultra 四驅五座版 42.98 萬元，六座版 44.98 萬元。
港股
2025 年賽程過半，中國新能源汽車市場迎來階段性檢閱，零跑汽車 (09863-HK) 、問界、小鵬 (09868-HK) 在新勢力陣營中組成第一梯隊，單月銷量集體突破 4 萬輛大關，理想汽車 (02015-HK) 、小米 (01810-HK) 、蔚來 (09866-HK) 緊跟在後，形成第二集團，這場沒有硝煙的戰爭背後，反映各家企業截然不同的發展策略和市場表現。
A股
中國新能源車市場上月延續高速成長態勢，重量級車廠銷售再創新高，新勢力品牌競爭加劇，整體呈「大盤穩健、局部震盪」格局。在國家補貼政策及車廠限時優惠的雙重刺激下，市場持續擴容，但品牌之間的銷售排名與市場策略正悄悄分化。比亞迪以絕對優勢蟬聯銷售冠軍，5 月新能源車銷量 38.25 萬輛，去年同期為 33.18 萬輛，年增 15.3%，季增 1.4%，其中乘用車銷售量 37.69 萬輛，商用車銷量 5546 輛，海外市場貢獻 8.9 萬輛。
A股
最新數據顯示，去年賽力斯 (601127-CN)和華為合作推出的問界汽車今年前兩月銷量年減 42.88%，其中 1 月銷量 16432 輛，年減 47.02%，2 月年減 39.43% 至 21329 輛，而在銷量暴跌之際，周四 (20 日) 問界再推兩款新車，分別是售價人民幣 46.98 萬至 56.98 萬元的大型 SUV 問界 M9 及售價 22.98 萬元起的中型 SUV 問界新 M5 Ultra。