馬達

04-09台股新聞

中鋼串聯國內大廠 建構台灣自主機器人動力系統供應鏈

因應全球機器人及無人機產業迎來 AI 驅動的爆發性成長浪潮，中鋼 (2002-TW) 除了積極開發機器人馬達用的高階極薄的電磁鋼外，也整合國內動力系統業者量能及推動產業供應鏈轉型，期望促成台灣機器人動力系統「Team Taiwan」，中鋼將扮演進軍全球機器人供應鏈的最強助攻手。

02-22鉅亨新視界

〈觀察〉連接線廠卡位人形機器人 整合電機關鍵應用效益明年爆發

人形機器人受惠 AI 趨勢帶動，發展持續加速，被視為未來十年最具潛力的科技載體。連接線業者如信邦 (3023-TW)、廣宇 (2328-TW) 除了開發傳統線束產品，更透過策略合作卡位電機關鍵零組件，轉型為具備系統整合能力的模組供應商。據了解，人形機器人全身擁有數十個高靈活度的「關節執行器」。

02-12國際政經

日本拆廢棄馬達煉稀土擺脫對陸依賴 ！專家：報廢週期15-20年 遠水救不了近火

全球稀土博弈進入白熱化階段，日本因高度依賴中國稀土而陷入被動局面。隨著年初稀土出口管控新政出爐，日本被迫採取極端手段，大規模拆解廢棄舊家電和汽車馬達提煉稀土，此舉被外媒稱為「飲鴯止渴」外，也暴露了日本在關鍵資源領域的致命弱點。作為全球稀土消費大國，日本自身稀土儲量不足 1%，卻佔全球 20% 以上的稀土加工需求，長期 90% 以上依賴中國進口。