青年運動

02-11國際政經

紅海航運回升遲緩 停火協議脆弱引發不安

彭博周二 (11 日) 報導，儘管葉門什葉派激進團體「青年運動」(Houthis)叛軍自上月宣布停火以來未再發動攻擊，但紅海的船隻交通復航仍然緩慢，近幾周未見明顯回升。根據由西方海軍聯盟管理的聯合海事資訊中心 (Joint Maritime Information Centre, JMIC) 提供的資料，儘管「青年運動」宣佈停火，但通過亞丁灣 (Gulf of Aden) 的船隻數量依然未有顯著變化。

01-17國際政經

重返紅海航線？航運巨擘馬士基持謹慎態度

根據彭博周五 (17 日) 報導，葉門武裝組織「青年運動」(Houthis) 發出暫停襲擊商船的訊號後，航運巨擘馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 對迅速恢復紅海航線持謹慎態度。馬士基在電子郵件聲明中表示：「我們將繼續密切留意中東的局勢，並將在安全的情況下返回紅海，穿越曼德海峽 (Bab al-Mandab Strait)。

09-29國際政經

胡塞武裝：向特拉維夫及美國軍艦發射飛彈

以色列軍方表示，周六，包括特拉維夫在內的以色列中部地區響起了空襲警報，一枚導彈從葉門發射並被攔截後，聽到了巨大的爆炸聲。葉門胡塞武裝後來表示，他們向特拉維夫附近的本古里安國際機場發射了一枚彈道飛彈。他們表示，襲擊發生的時間恰逢以色列總理納坦雅胡抵達，後者在周五向聯合國大會發表講話後於周六返回以色列。

07-02國際政經

全球航運緊張態勢預料延續至下半年 分析師給出三個預測

貨櫃航運和與之相關的全球運輸服務網絡正進入通常的需求旺季，但今年的情景規劃也包含許多關於供應的問題。紅海的船隻改道和港口擁堵吸收該產業在 2023 年底過剩運力，當時葉門叛軍「青年運動」(Houthi) 的襲擊事件頻傳。自 5 月初以來，貨櫃現貨運價已翻了一番。

06-27國際政經

胡塞武裝稱首次使用自製高超音速導彈襲擊貨輪

葉門胡塞武裝 (青年運動) 周三 (26 日) 發表聲明稱，胡塞武裝首次使用自製生産的高超音速導彈，在阿拉伯海對「MSC Sarach V」號貨輪進行攻擊。胡塞武裝在社群媒體上公布了一段影音，展示了被稱為「哈德姆 2 號」的導彈發射過程。該組織表示，這標誌著該飛彈的首次公開披露，該飛彈用於瞄準與以色列相關的貨船 MSC Sarach V。

06-24國際政經

壅塞情況加劇 海運價格正朝新冠疫情時期高點逼近

根據《華爾街日報》(WSJ)周一 (24 日) 報導，在新冠肺炎大流行期間的海港船舶增援情形正在捲土重來，隨船隻改道紅海避免遭葉門叛軍「青年運動」(Houthi)襲擊，在航運旺季開始時造成港口壅塞和成本飆升。「青年運動」對紅海貨櫃船的攻擊在遙遠的港口都能感受到影響，新加坡、馬來西亞、南韓和中國沿海，貨櫃船和散裝貨船的船隊正在增加，而西班牙和歐洲其他地區的港口則希望從貨櫃堆中找到解決方法。

03-22國際政經

報導：俄中與胡塞武裝就其船隻安全通過紅海達成協議

據《彭博》報導，幾位了解葉門胡塞武裝 (青年運動組織) 討論情況的人士透露，葉門胡塞武裝已告訴中國和俄羅斯，他們的船隻可以穿越紅海和亞丁灣，而不會受到攻擊。知情人士表示，中國和俄羅斯在駐阿曼外交官與胡塞武裝最高政治人物之一 Mohammed Abdel Salam 進行會談後達成了諒解。