充電樁

10-04台股新聞

PC 品牌微星 (2377-TW) 今 (4) 日在國際智慧能源週展出全系列電動車充電解決方案，包括慢充、快充及行動充電裝置，微星表示，觀察到台灣地方對於充電樁的需求，相信電動車市場會隨著銷量擴大而成長。微星本次展出的產品包括獲得 2024 台灣精品獎的 EV 系列智慧 AC 充電樁，該產品也是台灣首個獲得 MIT 台灣製造微笑標章的充電樁；此外，微星還展示了新款 80kW 直流快速充電樁，相比 180kW 版本更適合百貨商場等不需要極速充電的場域。

10-01台股新聞

PC 品牌微星 (2377-TW) 將於 10 月 2 日至 4 日參加台灣國際智慧能源週，展示全系列電動車充電解決方案，微星行銷副總經理程惠正表示，微星試圖解決充電基礎設施不足和安全管理等行業痛點，助力電動車產業發展。微星此次展出的產品線涵蓋高功率直流快充、智慧交流充電樁及便攜式充電設備，其中，EV 系列充電樁不僅獲得 2024 台灣精品獎，還是台灣首個獲得 MIT 台灣製造微笑標章的充電樁產品，並通過 OCPP 1.6 國際認證。

09-23台股新聞

北美重電設備需求維持高檔，加上賴政府要求台電強韌電網計畫提早 4 年完成關鍵工程，重電廠華城 (1519-TW) 成為主要受惠業者之一，激勵華城今 (23) 日早盤開高走高，漲逾半根停板。 華城早盤以 610 元開高走高，盤中最高漲至 638 元，漲逾半根停板，隨後漲幅稍收斂，截至 10 點 5 分，股價暫報 631 元，漲幅 4.13%，站回 5 日線及月線，成交量超過 3000 張。

09-13台股新聞

聚恆科技 (4582-TW) 深耕再生能源，兩年前跨足高速充電站營運，計劃將其電機技術及遠程智慧控制技術應用於能源市場，目前在全台已簽約 17 處充電站，將於 2025 年底前陸續啟用，其中位於台南的兩個站點永科園區和麻豆站率先於今年 9 月 13 日上線服務，預計到 2026 全台 HiEV 將達到 60 個站點規模，提供更便捷快速的充電服務。

09-04台股新聞

PC 品牌微星 (2377-TW) 布局車用傳捷報，旗下 EV-Series 智慧 AC 充電樁日前獲得 OCPP 1.6（Open Charge Point Protocol 1.6）官方認證，也是全台首家同時擁有經濟部臺灣製 MIT 微笑標章與「臺灣金選獎」的充電樁品牌。

09-03台股新聞

PC 品牌微星 (2377-TW) 將於 9 月 6 日至 10 日在柏林 IFA 2024 展出全系列新品，全面布局 AI 市場，推出多款 AI 產品，並同時首度跨足電動車充電基礎設施領域，推出快速充電樁、旅行充電樁等產品，全面搶攻充電樁市場。

08-29美股雷達

美國拜登政府周二 (27 日) 宣布，將撥款 5.21 億美元，用於美國電動車充電設施的建設，計劃部署超過 9200 個電動車充電樁。美國能源部與聯邦公路管理局表示，這筆資金中有 3.21 億美元將用於 41 個社區項目的電動車充電基礎設施擴展，另有 2 億美元將資助 10 個快速充電項目。

08-27大陸政經

長期以來，充電樁數量不足、布局不完善，是影響新能源車在中國更下沉的縣鄉市場滲透率難以提高的重要原因。中國從 2008 年開始布局新能源車至今已 16 年。據中國乘聯會秘書長崔東樹披露數據顯示，今年 6 月純電在以北、上、廣、深、杭為代表的特大城市、以成都、合肥、蘇州、武漢為代表的大型城市滲透率分別為 34% 和 32%，杭州和上海純電滲透率更是分別達到 45% 和 44%，但縣鄉滲透率卻僅有 21%，和高線城市存在較大差距。

08-23台股新聞

華城 (1519-TW) 積極搶攻充電樁商機，華城執行長許逸晟今 (23) 日指出，目前華城旗下華城電能的充電樁市占率約 10%，為同業間第一，預期今年底可達 15%，待 2026 年 3700 座充電樁建置完畢後，力拚市占率近 30%。 許逸晟表示，目前全台充電樁約 6000 座，華城市占率約 10%，預計年底華城建置的充電樁突破 1000 座，包含 900 多座的 AC 交流充電樁，以及 100 多座的 DC 直流充電樁，市占率將提升至 15%。

08-23台股新聞

華城 (1519-TW) 旗下華城電能今 (23) 日攜手新北市政府，宣布將在新北市布建 1200 座電動車充電樁，充電樁包含 7kW、11kW 及 180kW 多種功率，將分布在新北市 229 個站點，目標 2026 年底全台可達 3700 座充電樁。

06-23台股新聞

〈電動車持續增長  充電樁規格統一加速電動車普及〉隨著環保意識的抬頭，全球對於對減碳和可持續能源的關注加深，電動車市場在 2024 年持續顯示出強勁的增長趨勢，國際能源署《全球電動車展望 2024》的報告中指出，2024 年全球電動車銷量預計將創下歷史新高，年增約兩成 1670 萬台，這一增長趨勢主要由中國、歐洲和美國等主要市場推動，加上電動車的價格競爭力顯著增強，2023 年中國超過六成的電動車銷售價格已經低於或等於同類型的燃油車，使得電動車在中國市場取得了顯著的競爭優勢，相比之下，歐洲和美國的電動車價格仍比燃油車高出 10% 至 50%，儘管存在價格差距，但電動車的成本正在逐漸下降，預計到 2030 年大多數主要電動車市場將達到與燃油車的價格平衡。

06-18台股新聞

鴻海 (2317-TW) 子公司鴻騰精密 (06088-HK) 宣布，參展歐洲規模最大的智慧能源綜合展 Smarter E Europe，旗下鴻翼新能源科技以 Voltaira 品牌，推出充電樁新系列 Royal Series 正式亮相，鎖定中東、北非市場。

05-26台股新聞

〈全球電動車需求放緩  特斯拉大規模裁員〉隨著全球電動車需求放緩，直接影響了特斯拉的銷售表現，特斯拉計劃裁減 10% 的全球員工，涉及約 1.4 萬人，大規模裁員主要針對德國、加拿大以及中國市場，反映出特斯拉在多個市場面臨庫存積壓問題，在中國尤其明顯，在歐美甚至出現了將庫存車輛存放於廢棄購物中心和港口的情況，特斯拉的庫存壓力也凸顯了電動車產能過剩的問題。

05-17台股新聞

經濟部標準檢驗局在今 (17) 日舉辦「2024 年世界計量日 - 計量支持產業經濟永續發展」研討會，標準局於會中分享該局已完成檢定技術規範，將充電樁列為強制檢定的法定度量衡器，確保電能計量準確及交易公平。本場研討會以永續為主題，標準局邀請業界專家講座，分別從「數位轉型與 AI」、「淨零轉型與半導體產業」及「未來零碳能源氫能」等面向，闡述計量在產業永續中扮演的重要角色，並吸引 140 名來自各行業領域的專業人士共襄盛舉。

05-16美股雷達

彭博報導，知情人士透露，特斯拉 (TSLA-US) 已經重新聘用 4 月份被解僱的 500 人超級充電團隊中的部分成員，其中包含曾擔任北美地區充電總監的 Max de Zegher。因應電動車需求放緩之際，特斯拉 4 月中旬決定將在全球範圍內裁撤逾 10% 人力，4 月底又以「超級充電團隊 (Supercharger)」主管 Rebecca Tinucci 沒有完成大規模裁員任務為由，將該部門近 500 名員工全砍。

04-23台股新聞

電源供應器廠立德 (3058-TW) 加速佈局綠能產業，預計第二季 3.5MW dReg 0.25 儲能案場申請供電商轉，並將完成 5.2 MW 太陽光電案場收購，第三季充電樁可望打入東南亞，後續放眼歐美市場。本業方面，立德表示，雖然近幾年來電源產業進入門檻降低以及削價競爭之影響，本業備受挑戰，但持續透過調整產品組合及精實管理，陸續看到成效，並持續開發電動車充電樁、車載的充電器及逆變器等新產品，今年力拚本業轉盈。

04-22美股雷達

海外充電樁巨頭 Tritium DCFC(DCFC-US) 上周四（18 日）向監管機關通報可能資不抵債，上週五股價收盤應聲急瀉 62.91%。今年來歐美國家電動化進程放緩，似乎成為壓垮 Tritium 的最後一根稻草。今年以來，Tritium 股價跌掉 90% 以上。

03-19台股新聞

「2024 智慧城市展」台北場今 (19) 日正式開幕，台灣大 (3045-TW) 以「從行動到移動 打開智慧生活新動能」主題，首度展出業界唯一結合科技電信、運用大數據分析的充電營運服務「MyCharge」22kW 三倍速充電樁，目前已累積建置超過 100 支充電樁，使用率月增 38%，目標年底擴及全台 22 個縣市。

03-05A股港股

媒體報導，摯達科技 (上海摯達科技發展股份有限公司) 近日已向香港主機板提交了上市申請，計畫募集約 10 億港元資金。總部位於上海的摯達科技，成立於 2010 年 11 月，為電動車家庭充電智慧硬體與綠色能源數位化平台領導者。 該公司已獲得國家級「專精特新小巨人」和上海市領軍人才企業稱號。

02-20台股新聞

金寶集團旗下電源供應器廠康舒 (6282-TW) 今 (20) 日宣布，與美國電動車充電解決方案商 ChargePoint(CHPT-US)達成重要合作協議，三方將攜手共同開發創新高效的電動車充電解決方案，擴大康舒與金寶集團在電動車及其周邊產業版圖。