煤/糧/油運價齊跌，大陸CCBFI周跌0.1%

精實新聞 2014-04-21  記者 顏廷容 報導

20140421_112_0.jpg -->上周，大陸沿海散貨運輸行情下跌情況有所好轉，隨著運力供給及運輸貨源情況改善，運價企穩跡象逐漸明顯。上海航運交易所發佈的中國沿海(散貨)綜合運價指數(CCBFI)4月18日報收於1,077.13點，周跌0.1%。其中，煤炭、糧食、油品運價指數均下跌，金屬礦石運價指數上漲。

媒炭運輸方面，大秦線春季檢修影響逐步顯現，鐵路煤炭調進量受到制約。到港貨量低位導致秦皇島港庫存加速下行，港口煤種有效供給偏緊態勢加劇，部分船舶滯港等貨，船期有所延長。另一方面，下游採購補庫意願不強烈，但面對煤炭價格上漲預期，電廠仍適當採購，貨源仍較前期增多。雖然供需兩端改善，但沿海煤炭運輸市場真實需求並沒有根本改善，運價反彈仍缺乏實質性支撐，上漲動能不足。4月18日，上海航運交易所發佈的煤炭貨種運價指數周跌0.8%。

金屬礦石運輸方面，近日大陸進口礦價格持續上漲，使得鋼廠開始轉向國產礦採購，下游企業則是對進口礦觀望態度濃厚，造成供需雙方膠著，成交較為清淡情況。4月18日，沿海金屬礦石貨種運價指數報周漲2.7%。

糧食運輸方面，上周南北糧食價差拉大，使得北方貿易商發運積極，裝船數較前期有所增加，情況略有轉好，但總體行情走勢依舊低迷，主要地區產量減少，使得糧食運價依舊處於下探頻道。4月18日，沿海糧食貨種運價指數周跌0.8%。

油品運輸方面，4月為運輸淡季，下游庫存富餘，需求疲軟，再加上沿江一帶雨水充裕，進一步打壓終端需求，制約煉廠發貨情緒。4月18日，上海航運交易所發佈的成品油貨種運價指數周跌1.1%。