巨豐觀察：京津冀一體的投資機遇

京津冀協同發展設想由來已久，但京津冀地區的暗戰，已被人稱道多年，然而今年兩會前期驟然提速。

改革開放30年來，從“京津冀一體化”，到“大北京地區”、“京津冀都市圈”，再到“首都經濟圈”，無論概念如何變遷，人們對京津冀一省兩市合作的期待始終如一。從呼吁平級協商到呼吁中央協調，從建議區分各自功能定位到京津合並、津冀合並，各種方案層出不窮。

國家“十二五”規劃提出，推進京津冀區域經濟一體化發展“打造首都經濟圈”。標志著這已是國家層面的發展戰略，應該加強協調合作，全力做好落實。

2014年2月26日，國家主席習近平在北京主持召開座談會，專題聽取京津冀協同發展工作匯報。習近平在講話中指出，實現京津冀協同發展是一個重大國家戰略，要加快走出一條科學持續的協同發展路子來。最高層一發聲，討論多年但一直缺乏實質進展、被學者們戲稱“只聽聲不見人”的京津冀合作，突然被提升到國家重大戰略的高度。

巨豐投顧丁臻宇認為，最高層此刻提出把京津冀合作上升到戰略高度可謂天時、地利、人和具備。從天時的角度看，霧霾整治刻不容緩，李克強總理3月5日提出要從源頭治理霧霾，無疑是劍指河北省鋼鐵落后產能。從地利的角度看，京石高鐵的開通，不僅拉近了北京與石家莊的距離，更促進了北京河北兩地的經濟合作，為京津冀區域交通一體化打下了堅實的基礎。至於人和，打破京津冀的發展不平衡，早已達成共識。

京津冀協同發展，以前沒有提過。協同，有兩個意思，一個是協調，一個是共同。首先是三家政府應該加強溝通，采取措施，實現基礎設施互聯互通、產業對接分工互補、生態環境共建共保，實現共同發展。現在京津冀三地經濟發展差距很大，特別是河北和北京、天津之間的發展差距很大。讓河北發展起來，這應是京津冀協同發展的一個重要目標。

盡管京津冀協同發展戰略在十多年前就曾被提出過，但近幾年，無論是從客觀需要還是從管理層認識上京津冀協同發展都到了前所未有的高度。首先，近年來伴隨著人口和首都經濟的快速增長，北京已經呈現了較為明顯的大城市病，存在教育醫療公共資源稀缺、住房用地緊張、交通嚴重擁堵等多種問題，在此情況之下，發展北京區域擴張，產業經濟轉移已經成為一大趨勢。

其次，京津冀經濟發展上表現出顯著的失衡，河北省的經濟發展明顯落后於京津地區，從北京天津引入先進的生產技術、管理服務理念，是實現河北省產業升級、提升gdp的一大利器；最後，目前北京、天津、河北三地產業分散、優勢產業不集中難以形成規模效應，發展京津冀一體化有助於促進優勢產業互補，培育相對集中的產業集群。

上月末，自京津冀一體化上升至重大國家戰略后，京津冀城市圈的形成、發展正在駛入快車道。據了解，京津冀一體化方案基本成型，正在進一步調整中。本著幾個重點區統一政策的原則，天津市正在研究從政策、資金支援力度等進一步擴大對接的載體平臺。這意味著，對於京津冀協同發展，從中央到地方的政策扶持力度都將加大。

利好傳導至a股，京津冀板塊近日異動明顯，河北宣工(000923,股吧)連續2日漲停、金牛化工(600722,股吧)、恒天天鵝(000687,股吧)今日強勢漲停，冀東裝備(000856,股吧)、冀東水泥(000401,股吧)等同樣逆勢大漲。

巨豐投顧認為，本次京津冀協同發展上升至國家戰略層面，對於京津冀經濟圈來說是長期實質性利好，建議投資者可以持續關注物流、環保、地產、基建等相關受益股。（豐華財經）