李書福：持股比不開放，中國出不了「特拉斯」

精實新聞 2014-02-19  記者 余美慧 報導

20140219_82_0.jpg -->大陸工信部18日召開2013年工業通信業發展情況新聞發佈會。工信部運行監測協調局局長、新聞發言人肖春泉表示，工信部將會同有關部委，修訂汽車產業發展政策，推動汽車產業擴大開放。有關汽車領域合資公司的股份比例問題，肖春泉表示，十八屆三中全會對進一步擴大開放提出了新的要求，進行了新的部署。工信部將與有關部委一起認真研究落實。

據瞭解，大陸在加入世界貿易組織時，要求汽車整車合資企業的外方股占比不得超過50%。如今，隨著中國大陸市場經濟的飛速發展，解除外資投資緊箍咒的呼聲日漸強烈。

吉利控股集團董事長李書福曾公開表示，合資股比完全可以放開。李書福指出，美國出現了一個特斯拉(Tesla Motors)，而為什麼中國大陸出現不了？因為按照中國汽車工業產業政策，特斯拉在中國是不可以研究、設計、生產、銷售汽車的，因為它沒有生產資格，是違反中國汽車工業產業政策的，所以，在中國不可能出現特斯拉這樣的汽車公司。

李書福指出，中國大陸規定，現在的這幾家已經生產汽車的公司才能研究和生產汽車，而對於相對規模比較小的企業，或者沒有進入國家汽車公告的企業，是不允許研究和生產銷售汽車的。因此，中國汽車的創新能力非常有限，只局限在這幾個汽車公司，競爭不夠充分，13億中國人只允許這幾個企業可以研究、設計、生產、銷售汽車，那就很難創造奇跡。