阿里上市前的躁動：收購高德是為鋪路IPO

阿里計劃以10.45億美元現金收購高德軟件余下72%的股份。2013年5月，阿里以2.94億美元收購高德軟件約28%的股份。這似乎顯示阿里在危機面前、上市之前希望通過收購收獲立竿見影的效果。

提前占領O2O概念 鋪路IPO

京東搶在春節期間遞交了赴美上市的IPO申請，眼看就要從難產的阿里手中搶了電商第一股的名頭；幾天寂靜過后，阿里終於憋不住了。

然而不斷增大的外部壓力，需要一個好的故事去緩解，核心領域矛盾的不斷累加需要一個全然不同的方向去釋放。

是“干兒子”變成“親兒子”，還是先“訂婚”再“迎娶”，總之，阿里要將高德收入囊中了：阿里計劃以10.45億美元現金收購高德軟件余下72%的股份。2013年5月，阿里以2.94億美元收購高德軟件約28%的股份。

阿里欲以約11億美元將高德收入懷中，這似乎顯示出阿里在危機面前、上市之前希望通過收購收獲立竿見影的效果。

互聯網評論人士洪波認為，阿里巴巴除了已經做的很成功的、幾乎已經到達頂點的電商業務之外，留給投資者的想象空間並不多。而微信支付、微信O2O的成長速度非常快，會進一步讓投資者看淡阿里巴巴的未來。因此，阿里巴巴需要更多具有想象空間的業務，O2O是重要領域。

PC互聯網時代，地圖是個邊緣產品。移動互聯網時代，據有關數據，大約70%的應用和地圖有關係。

一夜之間，一切似乎都要和地圖掛起鉤來。什么O2O啊，什么本地服務啊，什么新潮購物啊，離開了地圖都玩不轉。

對於故事的主角阿里來說，劇情（O2O）才是真正的核心。

在全額收購高德后，阿里的O2O戰略將有更多想象空間，而高德基本將確定退市，未來可與阿里集團業務一起打包上市，估計會為阿里整體IPO帶來幾十億美元甚至上百億美元的估值提升。

阿里上市前的躁動

無處不在的BAT（百度、阿里、騰訊）競爭，在地圖上也不會錯過。阿里高德、百度地圖、騰訊地圖，三巨頭圍繞地圖的爭鋒，或許將成為新一輪大戰的開始。

高德地圖雖然曾經貴為行業一哥，但終歸因為對互聯網水土不服走下王座讓位給百度地圖，到2013年市場份額跌了個無休無止，還實現了IPO后的首次虧損。

高德利潤率在2012年第四財季開始見暴跌，2013年第三財季運營利潤率暴跌32.5%。據第三方數據，百度地圖目前市場份額已過50%，更重要的是2013年市場份額激增一成還多，刨除其他圖商的份額萎縮，有相當大一部分份額就來自於高德份額的縮減。

在最核心的支付領域，微信用小小的紅包徹底擊潰了阿里一直以來的自信、抽淘寶的血培養成人的天貓謀求上市始終差了臨門一腳反而讓京東占了先機；挖掘大數據和技術演進毫無頭緒，只能望著百度名利雙收……這些糾結，完全稱得上是阿里誕生以來最大的難關，並困擾著阿里的上市。

近一年來，阿里巴巴僅在移動端的投資就可謂大手筆，其生態鏈上已經包括高德、新浪微博、酷盤、友盟、蝦米音樂、快的打車等多家企業。阿里的“土豪式”收購，將其上市前的躁動表現的淋漓盡致。

2月5日，阿里財務副總裁任秉正在香港出席活動時表示，阿里巴巴沒有借殼上市計劃，對於阿里巴巴上市的部署，他表示集團仍未決定在哪個市場上市。

根據此前與雅虎的交易協議，阿里巴巴計劃在2015年集團整體上市。很顯然，阿里急著要上市，無論是紐約還是納斯達克，馬云不能再等了。

阿里手中拿著大量現金，上市前手中籌碼自然越多越好，微博、快的打車、高德、來往，都是阿里的版面，下一個又將是誰？