深入解讀英國春季財政預算對房市的影響

英國財政大臣喬治·奧斯本（George Osborne）於3月16日發佈的春季財政預算中，有多條對英國房市影響深遠的條款，例如購買多套住宅的額外印花稅、商業地產印花稅改革，高鐵三期和橫貫城軌二期的投資等等。大紀元報導並深入解讀此次的春季財政預算案。

購買多套住宅的額外印花稅

財政部已經確認從2016年4月1日開始，任何已經擁有房產的人在購買房產時，需要繳納額外的3％印花稅（Stamp Duty），無論是用於自住的還是用於購房出租的投資。

在2016年3月31日午夜之前完成的交易不會受此項稅法的變動所影響，此外，如果買賣雙方在2015年11月25日已經交換了合同，那麼即使在今年4月1日之後完成交易，也不受額外的3％稅率影響。

*如果交易價格在4萬英鎊以下或是篷車、船屋、活動房，則不需繳納額外的印花稅

如下是一些細節：

• 對於那些由於搬家而暫時擁有兩套房產的人（已購買第二套房產，但第一套房產還沒有及時賣出去），時間期限從原來的18個月延長至36個月。也就是說，從購買第二套房產開始的三年中，只要能把原來的房產賣出去，就可以要求退還（而非直接免除）這部份稅款。
• 如果購買的房產是用於「替代」自己的主要住處，那麼無論該人有多少房產，購買用於「替代」自己的主要住處的房產都不需要承擔額外的印花稅率（36個月之內）。但是如果某人已有用於出租的房產，然後又購買了一所「作為」主要居所的房產，那麼需要承擔額外的印花稅。
• 對於最近（36個月之內）繼承的房產，而且持有的股份不高於50％，較高的印花稅率將不會記入。
• 分居的夫妻將會被視為「獨立的實體」，因此房產數量以及印花稅率將會被分別計算。
• 大型投資者（例如購買了15座房產以上的投資者）也將承擔額外的印花稅。
• 買家將在填寫SDLT文書的時候才需要正式聲明他們是否持有額外的房產。

商業地產的印花稅變化

從3月17日凌晨開始，英格蘭和威爾士的商業地產的印花稅，將換為「切片」式的收稅制度，落在不同區間的稅率不同：

■商業地產印花稅

例如某房產價值20萬英鎊，那麼不超過第一區間（15萬英鎊）的部份免徵印花稅，而超過第一區間的部份徵收2％，也就是5萬x2％=1000英鎊，最後的總稅費是各部份之和，這裡就是1,000英鎊。

如果是租約業權（leasehold）的房產，印花稅取決於淨現值（Net Present Value，編註：對於租約業權的房產，其價值會隨著租約期限的臨近而逐年降低，因此會用淨現值來衡量）。本次預算聲明添加了一個新的印花稅區間2％，對應淨現值超過500萬英鎊的租約商業房產。

■租約業權印花稅

大型基礎建設的投資

投入3億英鎊開發北部地區的鐵路網，特別是利茲和曼徹斯特之間的高鐵三期（High Speed 3）。投入8，000萬英鎊到倫敦的橫貫城軌二期（Crossrail 2）。塞文河隧道（Severn Crossing）的通行費在2018年減半。

財政部長還確認了將投入12億英鎊來開發棕地（Brownfield，編註：原來的商業、工業用地因長期使用、污染而變為棕色，也就是荒廢的舊區），以建造3萬所「初購者」房產為目標。

其它變化

此外，除住宅物業之外的大部份資本利得稅（Capital Gains Tax）都從28％削減到了20％，而住宅物業的資本利得稅仍將保持在28％。