工信部多舉措阻斷新能源汽車騙補

工信部日前發佈“關於進一步加強汽車生產企業及產品准入管理有關事項的通知”（簡稱“通知”）。工信部將建立汽車生產企業信用資料庫和違法違規企業黑名單庫。業內人士認為，相關措施將有效阻擊新能源汽車騙補現象，堵住財政資金的流失。

2010年起，我國從開始實施新能源汽車消費補貼政策。補貼政策在讓新能源汽車行業發展迅猛時，也出現了一些“騙補”企業。

據國家資訊中心資源開發部主任徐長明分析，2015年前10月，中國新能源汽車銷量與上牌量之間存在近一倍的差距。資料背後，很可能是車企假售之後將電池拆分倒賣獲利的騙補行為。

針對這一漏洞，通知明確提出，各汽車生產企業應進一步加強機動車出廠合格證管理，嚴格按照合格證管理相關規定規範機動車出廠合格證樣式備案、製作、配發、重發以及合格證電子資訊上傳、修改、撤銷等工作，確保合格證及其電子資訊與實際車輛唯一對應且保持一致。

工信部還要求，各汽車生產企業應根據合格證管理相關規定及本企業具體情況，編制本企業合格證管理辦法，並於2016年7月1日前向合格證資訊管理機構備案。

對此，一位汽車企業主管表示，“其實通過檢測電池的一致性是可以定性‘騙補’違規行為”。

業內人士認為，相關措施將使騙補行為沒有操作空間，改善劣幣驅逐良幣的現象，新能源車產業的發展從此進入新階段。

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