天津爆炸追究 11官受查 最高至正廳級 交通審批官墮樓亡

截至昨日下午，天津爆炸事故已造成145人罹難。圖為搜救人員前日在事故現場搜尋遺體及清理廢墟。 圖片來源：香港明報

香港《明報》報導，天津濱海新區爆炸事故已造成145人死，新華社昨(27)日發布最高人民檢察院及公安部調查結果及對相關人員的問責情况。包括7名廳級官在內的11名官員被檢方拘捕調查，肇事瑞海公司及對其作安全評估的中濱海盛公司14人亦被刑事拘留或軟禁。而涉事的天津交通委1名處長前日墮樓身亡。

檢察機關以「玩忽職守罪」對天津交通委主任武岱、天津港集團總裁鄭慶躍、天津安監局副局長高懷友等10名天津官員立案偵查並扣押。事發後的第2場記者會，高懷友即出席，而鄭慶躍直至事故第9場記者會才現身，並以「全力以赴、一心一意、全身心地投入到搶險救援」回應此前缺席原因。鄭慶躍還表示，國企天津港公司與民企瑞海公司是同一區域的無隸屬關係的兩家企業，並強調「如果涉及到集團公司的責任，我們決不推卸。如果涉及到集團公司個人的，無論是誰，我們將嚴肅查處，決不姑息」。檢察機關認為，天津交通委「有關責任人員未認真履行職責，違規發放經營許可證，對瑞海公司違法違規經營活動監管不力」。天津港集團「作為港區企業管理單位，對轄區內經營企業負有安全生產監管等職責」。

另外，交通運輸部水運局副巡視員王金文被檢察機關以「濫用職權罪」立案偵查並扣押，調查指他「違法行使職權，幫助不符合安全規定的瑞海公司通過安全評審」。

天津安監局副局長高懷友(左圖)及天津港集團總裁鄭慶躍(右圖)在爆炸後均曾出席記者會，現已被捕。  圖片來源：香港明報

公安機關則對瑞海公司及相關人員以涉嫌「重大責任事故罪、非法儲存危險物質罪」立案偵查，對提供安評報告的中濱海盛公司及相關人員以涉嫌「提供虛假證明文件罪」立案偵查。包括瑞海公司董事長于學偉、副董事長董社軒與中濱海盛評價師曾凡強在內的12人被刑事拘留；令在事故中受傷的瑞海公司總經理只峰及主管安全的副總經理尚慶森則被監視居住(軟禁)。

無界新聞報導，前日上午，天津市交通委行政審批處長董永存從辦公樓8樓墮樓身亡。一名工作人員透露：「事發很突然，(原因等)還在調查當中。」交通委為天津市政府組成部門，2014年才組建。董此前曾先後任天津交通運輸和港口局法規處長和水運處長。《新京報》曾報導，該局在瑞海未取得《港口經營許可證》、《港口危險貨物作業附證》時涉嫌違規批准其試運營危化品半年。該局已退休的副局長李志剛昨天亦被立案偵查。

國家主席習近平、總理李克強多次強調，要徹查大爆炸原因，追究責任。天津市委代理書記、市長黃興國曾公開表示對事故「負有不可推卸的責任」。 (接下頁)

香港《文匯報》援引新華社報導，自天津港「8．12」特別重大火災爆炸事故發生至今，已經過去十幾天。在爆炸事故發生後，天津開發區管委會的初步統計顯示，距爆炸現場較近的企業中有274家停工。截至8月21日，已有81家恢復生產，仍處於停產的193家企業中有140餘家表示將逐步恢復生產。不過，面對汽車進口商口岸更換、多個展會異址舉辦，以及當地房地產市場呈現的低迷狀態，濱海新區經濟發展接下來或將面臨真正考驗。

天津是中國最大的進口汽車口岸。天津口岸辦統計顯示，2014年，天津口岸共進口汽車56.96萬輛，佔全國的40.7%。但爆炸事故不僅對現場停放的進口車輛造成直接影響，更使部分汽車商更換了進口口岸。

東風雷諾公司初步估計，近1500台雷諾車型因過火導致受損、毀壞，最低損失有30億元(人民幣，下同)。一汽豐田工廠外停放的3,449台商品車受爆炸衝擊波影響，車頂外觀部位及玻璃有不同程度的損傷。大眾汽車中國公關負責人徐穎表示，公司在13日凌晨就及時停止了天津港口的所有物流運輸。

尤其8月是濱海新區會展業的「黃金期」，目前這一形態也受到了影響。第十一屆天津機械博覽會原定8月18日在濱海國際會展中心舉行，因為展館損壞，展會最終改到梅江會展中心舉行。

濱海新區樓市受到的衝擊更為直接。除了原本在建的海港城三期項目停工外，還有多個項目已停售，萬科、聯發、泰達等房地產商位於該區域內的項目前景不樂觀。對於離爆炸較近小區的居民關心的回購問題，日前天津市5家國有房地產企業已自願組成「天津地產企業社會責任聯盟」，他們已經表示將按照「市場原則」，對居民願意出售的房屋進行購買，待房屋修繕完成後，再適時進入市場公開出售。

天津港發展(3382-HK))昨日公佈，通過中國最高人民檢察院網站獲悉，檢察機關依法對天津港「8．12」爆炸事故立案偵查，以涉嫌玩忽職守罪對公司執行董事及副主席鄭慶躍依法立案偵查，並採取刑事強制措施。

集團指，目前港口生產和運營正常，將根據調查進展而不時評估調查影響，集團已申請股份於今天復牌。

據同系A股上市公司天津港股份的公告，其董事長鄭慶躍的職務已由副董事長暫代。

天津港發展為天津港集團控股子公司，天津市政府駐港窗口公司天津發展(0882)亦佔天津港發展21%股份。

資料來源：香港文匯報