美股因油價飆升與中東緊張影響重挫，航空股跌入熊市，市場密切關注政府政策與全球供應鏈變化

美國國際貿易法院暫緩執行關稅退款命令，因海關與邊境保護局面臨1650億美元的退款壓力，且現有系統無法迅速處理此龐大申請，可能影響國家安全[1]。同時，航空股因中東戰爭推升燃料成本而跌入熊市，標普航空業指數連續六日下跌，分析師警告高油價將對航空公司生存構成威脅，預計將停飛數千架飛機。儘管航空業嘗試透過調漲票價來減少損失，但整體經濟及旅遊需求仍受壓力[2]。這些因素顯示出美國經濟在面對政策不確定性及外部衝擊下，企業的經營環境愈加艱難，未來市場需密切關注政府政策及全球油價走勢對各行業的影響。

美國總統川普與多家軍工巨頭如洛克希德馬汀 (LMT-US)、北方格魯曼 (NOC-US) 和波音 (BA-US) 會晤，要求將「精密級武器」的產量提高四倍，以應對對伊朗的軍事行動，顯示出美國在地緣政治緊張局勢下對軍事能力的重視[3]。此外，川普政府推出200億美元的油輪再保險計畫，旨在恢復因美伊衝突而受阻的波斯灣航運，並協助重要物資重新流通至全球市場，反映出市場對能源供應中斷的擔憂已加劇，原油價格已突破每桶90美元[4]。這些措施不僅顯示出美國政府在應對國際衝突中的積極態度，也可能對全球能源市場和軍工產業帶來深遠影響，未來市場需密切關注這些政策的實施效果及其對供應鏈的影響。

在油價突破90美元及就業數據意外轉弱的背景下，美股於週五再度下跌，主要指數創下近一年最差表現，尤其道瓊工業指數下跌453.19點，顯示市場對中東衝突的擔憂加劇，西德州中級原油價格本週漲幅達35%，創下歷史最大單週漲幅[5]。與此同時，美國二手車市場回暖，2月批發價創2023年9月以來新高，顯示經銷商的採購意願強勁，預計高額退稅將提升購車需求[6]。在此波動中，Longboard資產管理公司採用趨勢追蹤策略，專注於工業與軍事承包商的投資機會，並低配軟體股以應對利率變動對成長股的不利影響[7]。此外，美國銀行策略師指出，若伊朗衝突持續，將對日本和歐洲股市造成壓力，資金可能流向石油和美元等受益資產，這一變化已在近期市場中顯現[8]，顯示出地緣政治風險對全球資本流動的深遠影響。