台股收盤下跌132點 外資連三日買超金融股顯示信心增強

長榮航 (2618-TW) 在股東會上指出，儘管美中關稅戰對電商貨運造成影響，需求仍將持續存在，交貨期可能延長至11-14天，顯示出電商市場的韌性[2]。同時，長榮航透過改艙提升航班效益，展現其在面對市場挑戰時的靈活應對能力。另一方面，鴻海 (2317-TW) 旗下的鴻華先進 (2258-TW) 也在股東會上強調，儘管目前仍處於虧損階段，計劃在2030年前實現盈利，並計劃在北美市場推出新車款，顯示出其對未來市場的信心[3]。此外，彰化銀行 (2801-TW) 連續兩年入選標普全球永續年鑑前10%，展現其在ESG方面的卓越表現，並計劃持續深化責任金融及良好公司治理，這不僅提升了其品牌形象，也為未來的業務發展奠定了良好基礎[4]。綜合來看，這些企業在面對市場挑戰時展現出靈活應變的能力，並積極布局未來，顯示出台灣企業在全球競爭中的潛力與韌性。

柏承科技 (6141-TW) 在南通新廠的產能已完成建置，並恢復融資、融券資格，這將有助於其轉虧為盈，尤其在昆山廠停產後，南通廠的自動化生產將有效降低成本，預計2025年營運將見轉機[5]。同時，微星 (2377-TW) 也在伺服器業務上展現強勁成長，計畫明年營收翻倍，並已在全球三地建立組裝線以滿足需求，顯示出對Tier2雲端服務供應商的強烈吸引力[6]。此外，美銀美林的報告指出，AI需求強勁且供應鏈瓶頸逐漸緩解，這將為台積電 (2330-TW) 等半導體公司帶來增長動能，並顯示出AI硬體供應鏈的穩定性[7]。整體而言，這些趨勢反映出台灣科技產業在全球市場中的競爭力持續增強，並為未來的成長奠定了堅實基礎。

長榮鋼 (2211-TW) 在穩定鋼構本業的同時，轉投資的欣榮企業完成焚化爐整改工程，運轉率回升至設計值，顯示出其廢棄物處理能力的提升，並符合環保法規，這對於公司未來的獲利能力將有正面影響[8]。此外，政府推動的循環經濟政策使得廢棄物市場價格下滑，長榮鋼計畫增建新產線以應對市場變化，專注於處理難度高的廢棄物以維持獲利[8]。在財政政策方面，財政部宣布擴大幼兒學前特別扣除額，取消排富規定，這將有助於提升家庭的可支配收入，進一步刺激消費市場[9]。同時，交通部航港局獲得3億元補助，致力於提升台灣藍色公路品牌，並已投入新船於綠島航線，這不僅改善了海運服務品質，也將促進東部離島的經濟發展[10]。綜合來看，這些政策和企業行動將共同推動台灣在環保、家庭經濟及交通運輸等多方面的發展，為未來的經濟增長奠定基礎。