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全球貿易環境變化加劇，運價上漲與關稅影響企業策略及市場動態

鉅亨網新聞中心 2025-05-16 16:15

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全球貿易環境變化加劇，運價上漲與關稅影響企業策略與經濟前景

美國線運價大幅上漲，上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 反彈至1479.39點，顯示出中國工廠急於出貨的需求，艙位已滿至6月第一周，運價漲幅達20-30%[1]。同時，巴西總統魯拉訪問中國，推動「兩洋鐵路」計劃，旨在提升南美貿易效率，縮短鐵礦石及銅礦的運輸時間，並創造80萬就業機會，這將對南美經濟增長及一體化產生深遠影響[2]。隨著全球貿易格局的變化，運輸成本的上升及基礎設施的改善將成為未來市場的重要驅動力。

在美國關稅談判中，鄭麗君副院長強調，加徵半導體關稅將增加供應鏈斷鏈風險，並影響台灣產業布局能力，顯示出台美在高科技領域的互補性[3]。同時，卡內基國際和平基金會的報告指出，川普執政以來，美國的全球影響力顯著下降，傳統盟友體系面臨瓦解，發展中國家對多邊機制的參與度提升，顯示出國際秩序的重構[4]。這一系列變化不僅影響台灣的經貿策略，也促使全球合作架構的重塑，將成為各國應對不確定性的關鍵。

下周，日本財務大臣加藤勝信將與美國財長貝森特討論匯率議題，強調匯率應由市場決定，並警告過度波動可能影響經濟穩定[5]。此外，美中貿易關係的緊張持續，彭博調查顯示美國對中國的30%關稅在休兵期後恐難以降低，這將對中國出口造成壓力，並可能延長其經濟困境[6]。市場對於匯率及貿易政策的關注加劇，尤其在美國可能將弱勢美元納入貿易協議的背景下，未來的經濟走向將受到更大影響。

當前全球貿易環境中，關稅議題的複雜性顯著增加，企業面臨的壓力也隨之加大，這一點在緯創董事長林憲銘的股東會上得到了強調[7]。他指出，未來的產業策略必須考量國家安全及國際關係，這使得傳統自由貿易體制受到挑戰，企業的營運環境變得更加複雜，然而這同時也為企業提供了提升能力的機會。另一方面，墨西哥因應美國汽車關稅政策的影響，已連續三次降息以刺激經濟，顯示出貿易摩擦對出口導向經濟的壓力仍在加劇[8]。高盛雖然上調了墨西哥的經濟成長預期，但專家警告關稅問題的持續存在將對經濟復甦構成挑戰，這反映出全球貿易政策的不確定性對各國企業的影響日益深遠。

台股指數強勁回升，輝達創辦人來台展望AI，資金流向高股息ETF與房市調整

台股今日表現強勁，指數上漲113.44點，收在21843.69點，成交值達3427億元，顯示市場情緒回暖，尤其在外資買超157.13億元的推動下，權值股如台積電 (2330-TW) 表現亮眼，助攻指數接近半年線。雖然投信與自營商分別賣超34.17億元及6.07億元，但整體資金流向仍顯示出對市場的信心，尤其在金控及海運股的帶動下，未來市場動能有望持續增強，吸引更多投資者關注[9]、[10]。

輝達 (NVDA-US) 創辦人黃仁勳抵台參加 COMPUTEX 展會，市場對其未來 AI 展望的期待高漲，尤其是他將與台積電 (2330-TW)(TSM-US)、鴻海 (2317-TW) 等供應鏈巨頭共襄盛舉，顯示出科技產業的強勁聯繫[11]。同時，散戶投資者在經歷了4月的成功抄底後，開始調整策略，流出資金達5.55億美元，顯示出對成長股的偏好逐漸上升，這一變化可能會影響市場的資金流向和整體投資氛圍[12]。在全球科技持續進步的背景下，投資者的行為模式轉變，將為未來的市場動態帶來新的挑戰與機遇。

隨著台股高股息ETF換股活動的推進，市場資金逐漸聚焦於群益台灣精選高息 (00919-TW) 和復華台灣科技優息 (00929-TW) 等ETF，這些產品的規模已達近1.8兆，顯示出投資者對高股息策略的青睞[13]。在房市方面，高雄市和台南市的中古屋成交總價已明顯下修至500萬元以下，反映出年輕家庭因房價壓力而轉向低總價房產的趨勢，尤其在高雄，該價位的成交比例較去年增長超過10%[14]。這一系列變化顯示，投資者在尋求穩定收益的同時，購屋族群也在調整策略以應對市場環境的變化，未來可能進一步影響資金流向及市場結構。

根據中國汽車工業協會的數據，2023年第一季中國汽車出口達153.8萬輛，年增率16.4%，但出口金額僅增2.2%，顯示出「增量未增收」的困境，利潤率降至3.9%，較十年前減半，主要因地緣政治影響出口格局，對俄國的出口量下降29.6%[15]。相對而言，中國對歐盟的出口顯著回暖，義大利和西班牙的出口量年增分別達80%和173%，顯示出市場需求的變化[15]。儘管電動化趨勢持續，歐洲市場的純電動車註冊量佔比跌破30%，促使中國車廠需調整策略以應對市場挑戰，專家認為全年出口有望突破650萬輛，但提升高附加價值產品佔比將是解決利潤壓力的關鍵[15]。