《汽車新勢力》寧德時代擬進軍電網並擬為行業提供帶電池汽車底盤

　　《經濟通通訊社13日專訊》寧德時代(300750-CN)董事長曾毓群接受《路透》訪問時透露,計劃將寧德時代重塑為綠色能源供應商,並大幅削減開發電動汽車的成本,從而顛覆電動汽車行業的經濟格局。

　　報道指,目前寧德時代以37%的全球份額在電動汽車電池市場佔據領先位置,而其儲能業務去年增長了33%,超越了其電動汽車電池業務。但曾毓群認為,通過提供包括太陽能和風能在內的綠色電網系統、專用儲能系統以及從停放的電動汽車中獲取電力的智能系統,寧德時代擁有更大的機會。

*曾毓群:可建立零排放電網,足為一座城供電*

　　曾毓群稱,寧德時代可以建立一個零排放電網,足以為大型數據中心、甚至一座城市供電,而目標是超越儲能領域,進軍發電領域,「與電動汽車相比,這是個巨大的市場」。

　　曾毓群又預計,開發和管理「零碳」電網的業務規模可能高達電動汽車電池業務的10倍。

*磐石計劃目標助電動汽車企業降開發成本*

　　寧德時代另一項戰略舉措是計劃提供現成的電動汽車平台,將長續航電池集成到汽車底盤中,然後客戶只需設計內飾和外觀,即可推出自家的定製電動汽車。該項目的中文代號為「磐石」

,尚未正式公布,但寧德時代已開始向客戶推銷該平台。據介紹,由寧德時代設計的電動汽車底盤,其電池的續航里程超過800公里,而電池集成在底盤中,可以防止在事故中受損。

　　曾毓群表示,這項計劃的目標是大幅削減電動汽車開發成本--從數十億美元削減至僅1000萬美元,為新競爭對手進入這個行業打開大門,「這樣一來,一家小型電動汽車公司每年僅售出1萬輛汽車就能實現盈利」。(sl)