城巴九巴擬申加價9.5%及6.5%,運輸署正審批調整票價申請

　　《經濟通通訊社13日專訊》運輸署正審批專營巴士公司加價申請,據本地媒體報道,城巴已向署方申請加價,擬議加幅約為9.5%,而九巴亦申請加價6.5%。城巴兩個專營權去年在「專營巴士豁免隧道費基金」戶口總共有約140萬元,若動用「專營巴士豁免隧道費基金」紓緩加價,加幅有望抵銷1%至1.5%。

　　九巴及城巴均已於去年6月18日加價,其中九巴申請加9.5%,城巴新巴市區線劃一加2元,城巴機場線加50%。其後政府所批加幅低於申請,動用隧道費基金紓緩加幅後,九巴最終加價3.9%,城巴市區線加價4.9%,機場線4.2%。

　　對於申請加價,城巴回應指,重申今年1月申請票價調整以應對燃油及工資等多項成本上漲的壓力,而城巴的客量水平亦未能恢復至疫情前的水平。城巴指,票價已維持逾一年未有調整,但其他交通工具如鐵路、的士、小巴及渡輪公司等已於本年度獲批准或落實加價。

*運輸署:正審批部分專營巴士營辦商調整票價申請*

　　運輸署發言人回覆傳媒查詢時表示,部分專營巴士營辦商,在今年較早前向政府提交申請調整票價。政府正按照既定程序審批收到的申請,過程中會適時諮詢立法會交通事務委員會和交通諮詢委員會,再提交行政會議考慮。

　　發言人指,政府會以審慎的態度處理票價調整申請,在評估票價調整時,會考慮專營巴士營辦商未來成本、收益及回報的預測、市民的接受程度及負擔能力,以及巴士服務質量等因素。政府會一如以往做好把關工作。

　　立法會議員田北辰則表示,城巴及九巴的加幅均不能高於去年及今年累計預期的3.4%通脹率,加幅貼近港鐵今年6月起實施的3.09%加幅,相信會較為合理。(bi)