滬深兩市高開 滬指漲0.62%站上4600點
鉅亨網新聞中心
和訊股票訊息 周三滬深兩市高開,其中滬指報4604.58點漲0.61%,站上4600點,深成指報16178.55點漲0.83%,創業板指報3425.57點漲0.93%。盤面上,日用化工、水務、公共交通、工業機械等板塊漲幅居前;僅保險板塊小幅下跌。
天信投資認為,經濟的企穩信號越發強烈,可以避免這輪牛市的陷入“偽牛市”的陷阱,使得市場的上漲將得到經濟的支撐。外資連續兩日抄底a股,今天又有大量的新股解凍資金回流市場,短期上看,充沛的流動性將促成中級反彈的來臨。創業板在昨天的反彈中表現領先,投資者可密切關注滯漲的成長股,其可能成為反彈的核心板塊之一。
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匯豐pmi超預期 經濟企穩信號增強
盡管6月匯豐制造業采購經理指數(pmi)初值仍在榮枯線以下,但數據超過預期,顯示經濟企穩信號有所增強。
匯豐昨日公布的數據顯示,中國6月匯豐制造業pmi初值49.6,創3個月新高,預期49.4,前值49.2。新訂單分項指數初值升至50.3,4個月來首度擴張。匯豐大中華區經濟學家屈宏斌(財苑)表示,6月匯豐數據顯示我國內外需均有好轉,價格指數略穩固,企業也開始有補庫存行為。但就業指數繼續惡化表明經濟仍存下行壓力,未來政策需進一步寬鬆,以鞏固經濟復甦勢頭。
“6月匯豐制造業pmi初值好於市場預期,預示著政府前期的系列刺激政策逐步得到體現。”平安證券固定收益部總監吳洪鵬指出,尤其是新訂單分項止跌回暖,預示著實體經濟有企穩跡象。
縱觀5月份主要經濟數據,“回暖”成為關鍵詞。制造業pmi、工業增加值、消費、投資等多項數據均出現不同程度的回升,商品房銷售更是明顯回暖。在北京大學教授曹和平看來,隨著穩增長政策持續發揮效應,當前中國經濟回升勢頭應該會延續下去,6月份數據回暖應該比5月更明顯。“在國外經濟達到預期、房地產投資企穩的情況下,預計三季度中國經濟將出現企穩復甦,全年有望完成7%左右的增長目標。”
融資客逆市加倉 本輪急跌凈買入262億
在產業資本加速套現、證監會嚴查場外配資、新股申購凍結大量資金等多種因素綜合作用下,a股近幾日出現快速下跌,上周滬指累計跌幅13.32%,創出近七年來單周最大跌幅,昨日滬指盤中再次出現巨震。不過,即使在a股急跌行情中,融資客仍逆市加倉,6月16日a股跌破5000點以來累計凈買入262億元。
上周滬指高位跳水,但標的股票融資余額6月16日以來總體仍是增加的,其中, 57只股期間融資余額增幅超過10%,增幅在5%~10%之間的有126只。而根據證金公司每日融資融券統計數據,6月16日以來每日有融資融券負債的投資者數量保持在近140萬名,其中,每日參與交易的投資者近40萬。
數據顯示,6月16日以來a股下跌期間,共有162只股融資凈買入金額超過億元,中國中車(601766,股吧)、紫光股份(000938,股吧)、興業銀行(601166,股吧)、民生銀行(600016,股吧)等4只股融資凈買入額均在10億元以上。值得一提的是,中國中車復牌后在大幅下跌的情況下,融資客買入熱情不減,6月16日以來累計凈買入21億元,居兩市凈買入金額之首。
6月16日以來被融資客凈償還的個股中,中國重工(601989,股吧)、中國一重(601106,股吧)、交通銀行等3只股期間凈償還金額超過10億元。
以申萬所屬的28大行業統計,6月16日以來僅有建筑裝飾、國防軍工、傳媒、鋼鐵等四大行業出現融資凈償還,其余各行業均為融資凈買入,其中,房地產行業期間被融資客凈買入41億,凈買入金額居首,銀行、非銀金融融資凈買入額緊隨其后。
分板塊統計,6月16日以來主板個股成為融資客加倉的主要對象,期間累計凈買入243億,占標的股票凈買入額的九成以上,創業板標的股票期間雖然也出現融資凈買入,但買入金額不足千萬元,這與創業板兩融標的占比較低也有一定關係。
數千億新基金伺機建倉
周二首個交易日兩市遭遇巨震,盤中v形大幅反彈,振幅達到7%,最終有驚無險。當天上午滬指沖高經歷兩波跳水,一度逼近4200點,午后權重股拉升,題材股爆發,滬指震盪拉升,劍指4600點。截至收盤,上證綜指收報4576.49點,漲幅達2.19%;深成指報16045.99點,上漲2.04%;創業板指收報3393.94點,漲幅為2.38%。對於近期出現巨幅調整的a股,多位基金經理表示,牛市基礎條件和邏輯並未發生變化,長牛預期毋庸置疑,風格轉換則言之尚早。
據統計,目前約有5000億元新基金正處於建倉期,部分有新發基金的基金經理對中國證券報記者表示,本輪調整為建倉帶來合適時機,雖然創業板前期漲幅可謂壯觀,但在新基金建倉規則上不會刻意回避創業板股票。
雖然近期市場出現巨幅調整,上周各指數跌幅均在13%-15%之間,一部分基金經理卻顯得十分激動。“市場調整正好建倉,之前確實覺得有點高了,不太好下手,現在算是比較合適的買點。”深圳一位剛剛發行首只基金的新任基金經理對中國證券報記者說。
與他抱著同樣想法的基金經理並不少見。wind資訊顯示,截至目前,5月份新成立的基金發行份額為3321.77億份,6月至今新成立基金份額為1603.7億份,這些基金大多都處於建倉期,也就是說,約有5000億元的新基金需要建倉,而上周的深幅調整則正好給新基金帶來建倉良機。
對於建倉規則,多數新基金經理並不畏懼居高臨下的創業板,他們中有些人已經在創業板獲得豐厚回報,有些則是初次擔任基金經理的“80後”。以大成正向回報靈活設定型基金擬任基金經理楊挺為例,在本次暴跌前,其管理的另一只基金大成健康股票今年以來收益高達120.9%,根據基金一季報,其重倉持股中絕大多數是創業板股票,其中不乏衛寧軟件(300253,股吧)、萬達資訊(300168,股吧)等知名創業板“牛股”。截至上周五,大成健康產業今年以來漲幅出現回撤,但仍處於同類前六分之一。
41家央企獲國資委業績考核a級
國務院國資委23日公布2014年度中央企業負責人經營業績考核a級企業名單,中石油、中海油、國家電網等41家央企入圍。
根據國資委通報的a級企業名單,在石油企業中,中海油、中石油位列前兩名,中國石化未能入圍;電力企業中,國家電網公司、中國國電、中國南方電網、中國華能等六家企業入圍;中國航天科技集團公司、中國兵器裝備集團公司、中國航天科工集團公司等7家軍工類企業入圍;汽車企業入圍的有兩家,分別為中國一汽、東風汽車(600006,股吧);此外,中國移動、中國電信、中國聯通三家通訊類企業全部入圍。而保利集團、中國聯通、中儲糧三家央企為新進企業。
國資委相關人士表示,央企業績考核將把轉方式調結構作為主攻方向,引導企業實現主業能力更強、新興產業發展更好、安全發展和綠色發展更優;同時將實現業績考核與薪酬分配的有機銜接,健全激勵約束機制,對充分激發企業廣大員工的最大潛能,具有最直接、最基礎的關鍵作用。
此前國資委發布的《關於認真做好2015年中央企業負責人經營業績考核工作的通知》要求,中央企業要在確定基本目標的基礎上,進一步提出奮斗目標,奮斗目標要比基本目標高15%以上,且高於上年實際完成值,基本目標和奮斗目標將一並納入中央企業負責人與國資委簽訂的業績責任書。如果今年央企利潤總額、經濟增加值等目標值比上年下降較多,無論其最終完成情況如何,相關考核等級不得進入a級。如果央企利潤總額目標值比上年增長,工資總額按照行業工資增長調控線適用范圍合理確定;若央企利潤總額目標值下降,同口徑工資總額不得增長。
多管齊下 積極財政政策加力增效
國務院近日印發《推進財政資金統籌使用方案》,再度釋放積極財政政策加力增效信號。分析人士表示,目前經濟下行壓力依然較大,財政政策將更加積極,盤活存量財政資金、ppp(政府與社會資本合作)項目加速落地、有序實施地方債置換、推進營改增與結構性減稅將成為下半年財政政策的看點。
對於經濟下行壓力,業內人士表示,此時如果不加力穩增長,經濟增速可能進一步下滑。除降準、降息等貨幣政策工具外,政府更為直接可控的宏觀調控手段就是財政支出。
“產生大規模存量財政資金的主要原因一是預算編制不夠科學,專款專用類資金沉淀較多;二是預算執行困難或不及時,使得年末結轉結余資金堆積。”申萬宏源(000166,股吧)分析師李慧勇表示,財政政策要做到真正的積極發力,不僅穩增長投資和降稅清費要“加力”,財政資金的使用也應“增效”。在當前財政收入增速明顯放緩、財政收支矛盾突出的情況下,盤活存量財政資金成為積極財政政策的重要抓手,今年的財政實際支出安排就包括了中央財政以前年度結轉資金1124億元。
中金公司研究員邊泉水認為,國務院推進財政資金統籌使用,有利於增強積極財政政策的可持續性。今年前5個月財政支出進度較快,按全年財政預算測算,下半年財政支出增速勢必回落。盤活存量資金將提高積極財政政策的可持續性,避免財政支出下滑帶來的緊縮風險。
光大證券(601788,股吧)首席經濟學家徐高表示,5月財政擴張暫時性放緩不改變總體寬鬆基調,財政政策將持續發力。在貨幣政策傳導機制不暢的情況下,財政政策將及時發力,承擔穩增長責任。4月財政支出顯著攀升之后,5月財政擴張出現暫時停頓,但未來將進一步維持寬鬆格局。在地方政府融資體制改革限制基建投資資金來源的背景下,財政政策將持續應時發力。財政部門將通過逆周期加杠桿推動融資需求再度回升,避免經濟陷入債務通貨緊縮困境。同時,財政發力將有效減輕地方政府融資體制改革壓力,為破除舊的融資體制創造足夠的時間和空間。
海通證券(600837,股吧)首席規則分析師荀玉根認為,近期穩增長政策頻出,財政政策漸成主角。
“財政政策加碼有助於經濟下半年企穩回升。”邊泉水表示,盤活存量資金相當於在當年的財政預算之外額外增加政府的可支配資金,並且不會提升政府部門的負債率,可以促進財政政策更好地發揮逆周期調節作用,預計下半年gdp環比增速將得到改善。
智慧汽車第二波浪潮襲來
繼年初各大汽車廠商和互聯網巨頭之后,今年5月以來多家上市公司大舉進軍智慧汽車領域。版面智慧汽車的第二波浪潮襲來,先進駕駛輔助系統(adas)和車聯網是上市公司巨資投入的重點,多方合作成為智慧汽車整車研發的主要形式,bat等互聯網巨頭在其中扮演著重要角色。專家指出,未來我國智慧汽車將進入快速發展期,但基礎設施、法律法規、技術三大瓶頸仍然有待突破。
作為智慧交通核心的車聯網則是上市公司版面的另一大領域。銀河證券指出,在“中國制造2025”和“互聯網+”戰略推動下,中國車聯網市場拐點已至:一是截至2014年底全國汽車保有量1.54億輛,比上年末增長12.4%,保持持續增長,汽車已成為繼智慧手機之后的重要聯網入口;二是目前全球市場車聯網的滲透率不到10%,國內市場不到5%,預計到2020年車聯網滲透率有望突破20%,行業處在快速上升期;三是車聯網相關技術逐漸成熟,4g、語音識別、云平臺等技術已與車聯網深度融合。
面對這一潛力巨大的市場,上市公司近期加大了對車聯網的版面。6月17日,榮之聯(002642,股吧)公告稱,公司及控股子公司車網互聯與上海車掙網絡科技有限公司簽訂《車聯網綜合運營服務項目合作協議》,榮之聯及車網互聯與泛華保險簽訂《合作框架協議》,拓展車聯網業務;6月10日晚,皖通科技(002331,股吧)公告稱,公司擬使用2400萬元與安徽省高速公路聯網運營有限公司、安徽天行健健康管理有限公司共同投資設立安徽行云天下車聯科技有限公司;6月9日晚,長信科技(300088,股吧)公告稱,擬向深圳市智行暢聯科技有限公司增資人民幣2000萬元,占深圳智行暢聯公司25%股權,切入車聯網領域;6月7日晚,得潤電子(002055,股吧)公告稱,擬以現金5682萬歐元的初步購買價格收購meta60%股權,而meta目前的核心業務板塊之一便是車聯網模塊。
京津冀啟動工業資源綜合利用計劃
記者昨日從工業和資訊化部獲悉,《京津冀及周邊地區工業資源綜合利用協同發展行動計劃》正在加緊制定,最快將在一個月內啟動區域協調發展機制。
正在擬訂的計劃要求,推進尾礦、廢石、粉煤灰、電子電器廢棄物等協同利用,促進京津冀及周邊地區產業和生態一體化發展。
北京科技大學博士生導師、中國循環經濟協會首席專家、尾礦聯盟副秘書長倪文說,目前京津冀地區開山炸石生產建筑用砂石料所產生的潛在pm2.5形成物,約相當於640萬輛機動車的總排放量,超過北京市全部機動車的排放總量。
據介紹,京津冀地區每年建筑用砂石料的總消耗量約6億噸,大部分是由開山炸石來取得。
倪文提出,應該通過科技創新,我們一方面要減少開山炸石及其帶來的嚴重污染,另一方面,將龐大的“尾礦和廢石山”利用起來,實現從源頭上減排pm2.5。
工信部節能與綜合利用司司長高云虎曾表示,工業大宗固體廢棄物是個大問題,希望通過產學研的優勢,借助京津冀協同發展的契機,與相關部門積極籌劃,建立產業創新聯盟,在節能環保、安全生產等方面解決行業難題,推進科技發展。
在這一思路的引導下,河北省政府已經提出了推動京津冀地區省部共建尾礦資源化利用協作創新平臺的構想。
承德市政府與北京市住建委簽訂協議,充分利用該市近20億立方米尾礦資源生產建筑材料供應北京市場。目前,承德市已投產42家尾礦綜合利用企業,采用新技術、新工藝,從尾礦里淘“金”。
外資借道滬股通加倉a股
昨日,趁a股早盤再度大跌之際,海外資金加速進場,再次通過滬股通抄底a股。截至23日收盤,滬股通單日使用量70.66億元,成為歷史第三高。滬股通在6月19日及6月23日連續兩個交易日里累計凈流入148.7億元。
昨日早盤,上證綜指一度重挫近5%,跌破4300點關口,引發外資“抄底”。截至昨日早盤收市,滬股通額度使用已接近49億元,在早市尾盤30分鐘內,額度使用則更為迅速。據滬港交易所數據顯示,截至23日a股收盤,滬股通使用70.66億元,每日130億元的限額還剩下59.34億元,使用率為54%。港股通方面,截至收盤,港股通賣盤大於買盤,每日105億元的限額還剩下105.19億元。
過去一周,a股遭遇大幅調整。以上證綜指為例,除17日1.65%的反彈之外,其余四個交易日分別下跌2%、3.47%、3.67%和6.42%,全周累計下跌687.99點,累計跌幅達13.32%。港股方面,恒指上周累計下跌1.91%。
從滬港通南北向交易來看,差距頗為明顯。在6月1日至6月23日的16個交易日中,滬股通有7次遭凈賣出,單日凈買入額均低於20億元。19日、23日滬股通連續兩個交易日資金累計凈流入148.7億元,接近過去24個交易日累計凈流入資金的總和,其中19日當天資金凈流入達78億元,成為滬股通開通以來單日使用量的第二尖峰。
在資金持續流入a股的同時,港股通則出現資金流出的情況,昨日遭凈賣出0.19億元,一改節前日均凈流入約9億元的穩定態勢。
港交所盤后披露的數據顯示,23日滬股通十大活躍股票分別為中國平安、招商銀行、中信證券(600030,股吧)、興業銀行、貴州茅臺(600519,股吧)、民生銀行、工商銀行和伊利股份(600887,股吧)、中國中車及海通證券。若從資金凈流入的角度來看,外資大舉買入的籌碼比較集中,23日最受外資青睞的個股是中國平安,以單日獲凈流入10.62億元名列第一,中信證券以單日凈流入3.55億元名列第二,工商銀行和民生銀行分別以單日凈流入3.13億元、3.09億元緊隨其后。
若按近兩個交易日的累計凈買入額排序,最受外資歡迎的個股是中國平安,19日、23日累計獲凈買入約19.05億元;招商銀行排名第二,兩日累計凈買入6.47億元。中信證券和興業銀行分別以兩日累計凈買入6.04億元、5.5億元名列第三、第四。
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biying建倉中車,神手成功抄底券商股
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