RBC:特斯拉FSD降價 可望成股價「關鍵催化劑」
鉅亨網編譯陳又嘉 2024-08-08 12:00
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特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 在第二季的全自動輔助駕駛 (FSD) 軟體訂閱量有所增加,這得益於促銷優惠和價格下降,加拿大皇家銀行資本市場 (RBC) 分析師認為,FSD 訂閱價格大幅下調可能會為該公司股票帶來顯著的上漲動力。
RBC 分析師指出,特斯拉的 FSD 軟體累積行駛里程在第二季比第一季增長了 60%,這項趨勢是在 3 月的免費試用和訂閱價格從每月 200 美元降至 99 美元 (約新台幣 3,229 元) 之後出現。
但 RBC 認為,儘管使用量增加,FSD 在特斯拉電動車中的滲透率仍僅為個位數,遠低於同業。
該券商認為,如果特斯拉降低其 FSD 的價格,以更好地與同業競爭,可能會「顯著增加」FSD 的訂閱量。
他們指出,「這可能立即改善利潤,更重要的是,能夠立即提升特斯拉股票的自動駕駛敘事和倍數,而不必等待自駕計程車 robotaxis 的推出。這也可以突顯特斯拉將 FSD 授權給其他專業代工生產製造商 (OEM) 的潛力。」
分析師強調,特斯拉「隨時可能降低其 FSD 的價格,我們認為這將成為股票的一個關鍵催化劑。」
儘管如此,RBC 仍將特斯拉股票的目標價從每股 227 美元下調至 224 美元,理由是 2025 年的交車量增長預期將更為疲弱。在此之前,這間電動汽車製造商在第二季的收入和交付量不佳,面臨著利潤下滑、競爭加劇和生產中斷的困境。
特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 一直強調,FSD 和 robotaxis 將成為該公司主要的收入驅動潛力。但 FSD 仍然是特斯拉一個相對小眾的產品,而 robotaxis 的推出時間已從 8 月延後至 10 月。
除了 FSD 和 robotaxis,RBC 指出,特斯拉的儲能收入將有所增加,而該公司也將受益於更高的監管信用額度 (regulatory credits),即所謂的碳排放額度。
特斯拉股價周三收盤下跌 4.43%,收於每股 191.76 美元。該公司今年迄今已下跌近 23%,因交車量下降、價格連續調降以及中國市場競爭加劇衝擊了其利潤。
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