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《鍾之日記》美儲傳佳音,港股喜攀高

經濟通新聞 2024-03-21 17:00


  《鍾之日記》3月21日,香港天氣:晴。香江魚缸:升。祖國股市:跌。

 

  美聯儲3月議息會議決定維持政策利率不變,同時點陣圖顯示2024年將會降息三次,主席鮑威爾在新聞發布會上表示,美聯儲預計很快將會放慢縮表節奏,為市場帶來意外驚喜。美股三大指數在議息聲明公布後大升,均創歷史收盤新高。

  恒指今早高開超過200點後愈升愈有,最多升過430點,一度逼近萬七關,可惜高位沒有承接,尾段升幅收窄。恒指收報報16863,升320點或升1.9%,主板成交近1181億元。


 

*A股跑輸亞太股市*

 

  美聯儲放鴿,然而A股表現未見提振,滬綜指稍微高開後回頭下跌,全日維持窄幅波動,收跌0.08%,報3077.11點;深成指跌0.36%,創業板指跌0.64%。兩市全日成交10677億元人民幣,按日增6.8%,連續第四日破萬億關。

  美股屢創新高,亞洲股市普漲,台股重返兩萬關,唯獨A股窄幅下跌,外資循陸股通全日淨流出A股超過60億元人民幣

  人民銀行副行長宣昌能在國新辦發布會上表示,中國貨幣政策有充足的政策空間和豐富的工具儲備,法定存款準備金率仍有下降空間,另外人行也將繼續密切關注企業貸款轉存和轉借等情況,促進提高資金使用效率。

 

*騰訊衝擊今年新高,惟升勢不穩*

 

  騰訊(00700-HK)公布,去年第四季純利270.25億元人民幣,按年跌74.6%;按非國際財務報告準則計,經調整純利為426.81億元人民幣,升43.7%,勝預期,期

內收入1551.96億元人民幣,升7.1%;經營盈利414.01億元人民幣,升42%。

  騰訊去年全年純利1152.16億元人民幣,按年跌38.8%,每股基本盈利12.186元人民幣,派發末期息3.4港元,按年增加41.67%。

  另外,騰訊計劃將股份回購規模至少翻倍,從2023年的490億元增加至2024年的超1000億元,以支持股價。

  騰訊開市升超2%,盤中高見298.2元,衝擊300元關,刷新1月初以來新高,然而盤中升幅回落,全日收升0.8%,報291.2元。

  摩通研報指,騰訊的股價在年初至今跑輸同業,其相對低迷的表現被歸納於市場對騰訊本土市場遊戲收入增長放緩的擔憂,但騰訊業績消除相關憂慮,報告維持「增持」評級,不過將目標價由440元下調6.8%至410元,以反映每股盈利預測遭下調;高盛認為騰訊季度收入大致符合預期,而純利表現則較該行和市場的預期分別高出11%和3%,同時騰訊提升股東回報,報告予「買入」評級,目標價426元。

 

*李想認錯,理想保升勢*

 

  今日車股消息多。阿里巴巴(09988-HK)繼終止董事委任協議後,旋即減持小鵬汽車(09868-HK)約3300萬份ADS,套現約3.2億美元,消息累小鵬汽車盤中跌8%,全

日收挫6.5%。 

  那邊廂,理想新車話題續發酵,傳聞MEGA銷情慘淡,理想汽車(02015-HK)CEO李想今日終於發聲,但無正面回應具體訂單數字。他在員工內部信中指出MEGA節奏混亂,而且

過於關注銷量和競爭。這似乎從側面印證了理想MEGA銷售滑鐵盧的傳聞?李想提出解決方案,公司未來要聚焦用戶而非競爭,回歸最擅長的用戶價值和經營效率的提升。管理層表態認錯,保住股價升幅1%。

  至於外媒指工信部要求本土汽車商提高國產車規晶片採購,吉利汽車(00175-HK)回應稱,政府並沒有要求車企必須購買國產車用晶片,旗下新能源車品牌極氪仍主要使用英偉達晶片,但不意味著極氪未來不會探索使用國產晶片。吉利汽車日前披露業績,去年共售出168.65萬輛汽車,按年增長18%,超額完成目標;全年純利53.08億元人民幣,按年升0.9%。吉利汽車今日收漲5.2%。

 

*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通》、編者及作者無涉。

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