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丹麥船員加薪一倍 彌補紅海航線遇襲潛在風險

鉅亨網編譯余曉惠 2023-12-30 07:49

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丹麥船員加薪一倍 彌補紅海航線遇襲潛在風險 (圖:Shutterstock)

在紅海商船攻擊事件頻傳之際,彭博報導,丹麥航運界同意為行經紅海船隻上工作的船員加薪一倍,以彌補這份工作的潛在風險。

丹麥是全球前幾大航商的故鄉,根據雇主組織 Danish Shipping 和丹麥三大水手工會周五 (29 日) 提交的協議,所謂的「危險津貼」將依據身在兩個被定義為「高風險地區」的時間長短計算。

由於葉門叛軍「青年運動」(Houthi) 持續攻擊開往以色列的商船,以展現對哈瑪斯的支持,許多運輸公司現在都已經避開該處,即便美國正領導一支跨國聯盟,試圖守護這個對貿易關鍵的航道。

全球第二大貨櫃航商丹麥馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 是少數準備恢復紅海運輸的企業,該公司一開始選擇繞行非洲好望角,但最近在跨國護航行動的幫助下,而改弦易轍。

然而同業大多仍保守以對,德商赫伯羅德 (Hapag-Lloyd AG) 周五證實仍將避開紅海航線,1 月 2 日再評估是否復航。

本周的數據顯示,定期通過紅海和蘇伊士運河的貨櫃船隊中,有一半已經避開此處。

和作為歐亞航線捷徑的蘇伊士運河相比,繞行非洲的時間將多出高達 25%,最終多出來的成本可能轉嫁到消費者身上。再加上另一貿易要道——巴拿馬運河——正受乾旱所苦,提高了潛在的經濟風險。

丹麥政府周五 (29 日) 表示,將派遣一支護衛艦到紅海,響應美國為首的「繁榮守護」護航任務。根據丹麥國防部的說明,該支護衛艦艇預定 1 月抵達當地。

(本文不開放合作夥伴轉載)






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