汽車離不開電！聚焦車用PCB產業

文．張仲華

根據 TPCA(台灣電路板協會) 及工研院資料顯示，上半年經歷去庫存階段， PCB 廠商 2023 年上半年製造產值 3,511 億元，年減 18.6%，其中車用佔比約 14.6%，預估 2023 年全年產值約 7,693 億元，約年減 16.8%，但是看好 2024 年預估有 8.1% 的成長。

根據 TrendForce 對全球車用 PCB 市場的預測，2023 年全球 PCB 產值預計約為 790 億美元，相較於 2022 年減少了 5.2%。然而，車用 PCB 市場有望逆勢成長，這主要歸因於全球電動車的普及率增加以及汽車電子化的發展。預計 2023 年，車用 PCB 市場的產值將年增長 14%，達到 105 億美元，其佔整體 PCB 產值的比重也從去年的 11% 上升至 13%。而到了 2026 年，預計車用 PCB 的產值將達到 145 億美元，佔整體 PCB 產值的比重則上升至 15%。在 2022 年至 2026 年期間，車用 PCB 的產值 CAGR 約 12%。

車用 PCB 產值成長除了汽車電子化趨勢外，其中電動車也是成長動能之一，首先是純電動車每車平均的 PCB 價值，約為傳統燃油車的五至六倍，其次是目前車用 PCB 以四至八層板為主，而自駕系統多採單價較高的 HDI 板，其價格約為四至八層板的三倍，若未來單價高的產品比重提高，有望刺激產值。

此外，9 月 14 日，泰國貿易經濟辦事處 (TTEO) 與台灣電路板協會 (TPCA) 攜手舉辦「Thai Student PCB Job Fair - 泰生 PCB 就業媒合會」，有鑒於 PCB 產業鏈因應地緣政治，已有多家廠商於今年計畫赴泰國投資新廠，為協助產業解決泰國新廠急需泰籍人才問題，透過此媒合會嫁接在台泰生的就業需求。從本次活動也可看出，PCB 產業近期在東南亞的布局，可望成為新的電路板聚落。

健鼎七、八月營收重返月增

印刷電路板廠健鼎 (3044) 七、八月營收重返月增。八月營收為 55 億元，年減 1.07%，一至八月營收為 383.51 億元，年減 15.26%，上半年 EPS 為 4.02 元，低於去年同期的 5.54 元。

展望未來，在汽車電子發展與電動車趨勢下，汽車板需要 HDI 製程的比重提升，而健鼎為 HDI 製程的領導大廠，有望提高公司在汽車板市場的市占率。

敬鵬七、八月營收重返年月雙增軌道

印刷電路板廠敬鵬 (2355) 在七、八月營收重返年月雙增，且八月營收達 14.85 億元，年增 0.78%，月增 5.38%。一至八月累計營收為 108.8 億元，年減 5.98%。

公司與車用相關產品包括：多層板、HDI、厚銅板 (~14oz)、撓折板等，生產基地包括台灣、中國與泰國。

敬鵬上半年營收為 79.84 億元，相比去年同期，營收雖些微放緩，但是展望後市，下半年營運有望向上，目前力拚泰國廠下半年營運，期待透過良率、人員訓練等調整，提高稼動率，進而提升業績。年初以來股價上漲約四成。

定穎投控八月營收年月雙增

定穎投控 (3715) 在八月營收年月雙增。八月營收達 14.33 億元，年增 13.2%，一至八月累計營收為 100.62 億元。上半年營收為 73.38 億元。因為定穎投控上市於 2022 年 8 月 25 日，八月前不易對照年增減，但是投資人可留意八月以後的營收表現。

第二季以產品別來看，沒有太大的變化。汽車板占比較前一季增加 1%，達到約 70%，而以技術別來看，HDI 占比維持約 22%。

定穎泰國廠預計 2024 年第四季量產。工廠設計是自動化及高度智能化的智慧工廠，技術類別為高階多層板及 HDI，含高頻與高速材料的技術，產品應用於伺服器、網通、儲存裝置及汽車。

展望未來，今年預估營收持平或小幅衰退，而 2024 年仍可能受到景氣影響，但是在高階智慧車載與 AI 相關產品，可望挹注營收動能。年初以來股價上漲約四倍。

圖片來源：CMoney

來源：《理財周刊》1206 期

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