萬達圓夢“+互聯網”的支點：支付

據彭博華人富豪榜和亞洲富豪榜截至5月1日的數據，萬達集團董事長王健林以381億美元的身家超過李嘉誠，成為新的“亞洲首富”和華人首富，身價暴漲遠甩馬云。

萬達是傳統行業的代表，bat是互聯網公司的代表，兩者經常相互不對眼，但誰也奈何不了誰，即使是強如馬云，在王健林面前也討不了好。關於究竟是“互聯網+”還是“+互聯網”，馬云和王健林用實際行動從兩個不同的方向出發了，但我相信他們的目的地是一致的，打造一個全新形態的商業王國——水乳交融的傳統行業+互聯網，當然，百度、騰訊等公司也有著類似的野心。

萬達的版面邏輯

2014年可謂是bat大肆收購、投資的一年，據不完全統計，2014年總計有94家公司與“bat”發生資本關係，涉及資金達到150億——180億美元，當然，最受青睞的依然是o2o，達到14家。

和互聯網公司不同的是，萬達有著它足以傲人的資本。數據顯示，截至2014年，萬達的企業資產5341億元，年收入2424.8億元。全國擁有109座萬達廣場，71家酒店（其中68家五星級酒店），6600塊電影螢幕，99家百貨店。線下確實是重型資產，但這些重型資產卻也是bat等巨頭們難以侵入的。如果要從o2o的戰略說起，萬達反而擁有更多的機會，線下的入侵要比線上難得多。

王健林絲毫不掩飾他的野心，其表示“2020年萬達的總資產達到1萬億，收入6000億元，凈利潤600億元，至少20%至30%收入來自海外。”同時，文化旅遊、金融產業、電子商務等將成為萬達新的主營業務。

在文化旅遊、金融產業、電商等方面，萬達已經開始有初步的版面，2014年8月，萬達與百度、騰訊共同出資50億搭建的電商平臺“飛凡網”，目標打造全球最大的o2o平臺。

做電商只是萬達的初步動作，2014年底，萬達以3.15億美元收購快錢68.7%的股權，收購快錢為萬達電子商務生態系統形成奠定了基礎。至此，萬達的“商業帝國”雛形才開始有，之前，更多的還是在傳統產業上，而快錢的加入，則讓其有了走“+互聯網”的勇氣。

無論是投資電商公司還是收購快錢，萬達的版面邏輯是，線下依然是萬達的核心支柱，而線上則不斷完善加快線下產業的發展。一方面保證線下的業務拓展和完善，另一方面保證線上業務的擴張，並成為新的具有核心競爭力的“引力場”。

萬達+快錢可以怎么玩？

阿基米德曾說過：“給我一個支點，我就能撬動地球”，顯然，快錢正是撬動萬達快速轉型的這個必不可少的支點。

百度旗下有百度錢包，騰訊旗下有財付通、微信支付，阿里巴巴旗下則有支付寶，而萬達旗下雖然擁有電商公司，雖然在線下擁有渾厚的實力，但是如果沒有線上支付這一重要環節，那么未來肯定會在線上支付方面受制於bat，而這種受制，是足以致命的。萬達急缺一個屬於自己的線上支付的工具，所以收購快錢，幫助萬達快速實現了線上線下相融合的o2o閉環，讓其很明顯擁有了與bat“一爭天下”的實力。

快錢成立於2004年，與超過200家金融機構有合作，擁有超360萬線下企業合作伙伴，可以看到的是，快錢在線上支付領域同樣擁有著渾厚的資本。萬達+快錢真的只是簡單的融合嗎？明顯不是，他們的玩法還是非常多的。

其一，電商。萬達、騰訊、百度合資的電商公司雖然資金只有50億，但背后的資源是不容忽視的，這是融合了百度、騰訊、萬達三大巨頭聯合成立的電商平臺，只要資源利用得當，雖然不能成為頂級的電商巨頭，但是成為一線的電商平臺，可能性是非常大的。

除去合資的電商平臺外，對於萬達整個商業體系自身而言，萬達+快錢也可以對自身集團旗下的平臺實施更好的電商規則和版面。

其二，互聯網金融。日前最為火熱的互聯網金融，就連四大門戶都沒有免俗，紛紛推出互聯網金融產品。萬達作為傳統巨頭，顯然對此覬覦不已，快錢的加入，讓萬達在線上有了支付工具，只有有了工具，萬達才有了“入侵”線上，進入互聯網金融領域的可能。在並入萬達之前，快錢就已經開始在支付基礎上疊加融資、理財等互聯網金融服務，並入之后，萬達的輕資產路線，為其互聯網金融業務帶來了極具價值的金融資產，加上快錢在系統、商戶、用戶、數據上的先天優勢，這樣的競爭壁壘相信是目前任何一家互聯網金融企業所無法企及的。

可以預料的是，萬達大幅涉足該領域，勢必會是一場“大風暴”，有了萬達的加入，這個“引力場”想必也會更有趣。

其三，推進線下變革。一面是萬達自己的線下商戶，一面是萬達所“輻射”到的線下商戶，快錢都能夠推動其進行支付工具的轉換。

cnnic發布的第35次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截止到2014年12月，我國網上支付用戶規模達到3.04億，網民使用率為46.9%，手機網上支付的用戶規模達到2.17億，全年增長率達到73.2%。網上支付和手機支付的興起，對於線下傳統行業的沖擊還是非常大的，用戶需要有選擇支付工具的機會，無論是直接交易還是手機支付，都是用戶支付的選擇，線下商戶需要做到的是，提供給用戶選擇支付工具的機會，不能連選擇權都不給用戶吧？特別是正在快速增長的手機支付，對於用戶在線下交易來說，會更加的方便、快捷。

萬達+快錢完成可以成為能夠帶動主流線下商戶的交易模式，這方面百度錢包、微信支付、支付寶都在全力推進，萬達自身擁有的強大的線下資源完全可以以萬達+快錢為中心，形成一個巨大的“引力場”，讓萬達自身的商家，萬達所能“輻射”到的商家選擇快錢作為支付工具，這樣，萬達在未來將會有更大的競爭力。

顯然，只有有了支付，萬達才有可能不在線上處於被動局面，才有可能在線下不被bat侵蝕，否則，終會向bat們低頭。現在的情況是，萬達的整個商業雛形正在搭建，而未來要做的是，如果讓線上、線下聯合的更加緊密。

文/郭靜，微信公眾號：郭靜的互聯網圈（id：guojingdequanzi）用心做一個互聯網領域的原創狗。

（本文僅代表作者觀點，不代表和訊網立場）