易志明提三隧分流修正案,的士及商用車過紅隧西隧倡劃一收20元

　　《經濟通通訊社28日專訊》立法會恢復二讀辯論「三隧分流」條例草案,航運交通界議員易志明獲准提出修正案,建議調低的士及商用車輛使用紅隧及西隧的收費至20元。現時方案則分別為25、50元。

　　三隧分流條例草案委員會主席陳恒鑌表示,委員普遍贊成及認同當局調整收費,有助改變駕駛人士使用過海隧道的出行習慣,理順繁忙時段的過海交通。

　　九龍中楊永杰發言時表明會投棄權票,質疑任何收費方案都只是紓緩,不能夠解決條過海隧道的使用量已超出設計容量問題。他又認為,興建第4條過海隧道才是有效方案。楊永杰稱不支持易志明的修正案。

　　民建聯陳學鋒則認為過往西隧收費是暴利模式,期望當局透過新收費,科學地調節車流。他期望可以盡快實施不同時段不同收費,讓駕駛者可選擇合適時間過海。陳學鋒亦稱不支持易志明的修正案。

*消息:政府不會支持修正案*

　　據本地傳媒於較早前引述消息指,運輸及物流局政治助理陳閱川曾向立法會議員發信息,詢問眾議員對原草案及修正案的投票意向。其中提到,易志明的修正案部分有「Charging

　Effect」,指若這不完整的修正案獲得通過,會導致東隧收費高於紅隧、西隧超過一倍,預料將有大量商用車會集中使用紅隧和西隧,加劇兩隧的擠塞情況,形容「後果絕不可取」。

信息中更指明,不會支持修正案,並期望立法會支持通過政府的「完整方案」。(rh)