大巨蛋施工裂縫加大？捷局:沈陷量沒明顯變化

松菸護樹志工團再度指控，捷運板南線國父紀念館站的裂縫，最近才修補好，這幾天卻又裂縫「再現」，合理懷疑肇因就是大巨蛋工程讓地層下陷。捷運局表東工處長陳耀維回應，捷運局監控大巨蛋周邊的沉陷點，沉陷量約都在1.5公分-3公分間，沒有明顯變化，研判應屬於表面裂縫，不會影響板南線安全與營運。(林麗玉報導)

大巨蛋施工，會不會對捷運板南線的安全造成影響，護樹團體再度質疑，台北捷運公司前幾天才到場填補的國父紀念館站裂縫「再現」，甚至出口外的水泥地裂縫，還裂得比之前更大，再度指控，大巨蛋施工已經造成地層下陷。而對於環團的質疑，捷運工程局東工處長陳耀維表示，對於板南線國父紀念館站的五號出口裂縫，應該不是新的裂縫，而是舊裂縫，而捷運局持續監測大巨蛋工程是否影響板南線，調出五月五號、六號的地面沈陷點，這兩三個月來，地面沉陷點的沉陷量都約在1.5公分-3公分間，多個月來沒有明顯變化，而且經到開挖面查看，也沒有發現開挖面有漏水情形，判斷應屬表面裂縫，不會影響捷運板南線的安全與營運。東工處長陳耀維說，

這個沈陷應該屬於表面的壓密沈陷，而表面裂縫加大，觀察研判，應該是施工、地震等不同原因擾動，加上施工期間，臨時鋪設的是無筋混凝土，會由大巨蛋工程廠商負責養護，體育局已責成廠商儘速修復。