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李家超發文 比亞迪要「駛」向香港?

鉅亨網編譯鍾詠翔 2023-04-24 09:02

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李家超率領特區政府官員和立法會議員前往比亞迪考察。(圖:李家超官方微博)

中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 董事長王傳福乘地鐵參加上海車展後,「雲巴」又要「開向」香港,比亞迪周日(23 日)證實「正考慮在香港推出『雲巴』等新能源交通體系」。

據《上海證券報》報導,香港特首李家超上周六試坐「雲巴」,他說感覺像空中版輕鐵。當日下午,李家超發微博稱:「建造軌道所需空間比較少,地形較為狹窄的環境都可考慮使用。」李家超率領特區政府官員和立法會議員前往比亞迪考察,了解電動車和軌道交通領域的最新發展,包括「雲巴」在內。

李家超說:「我會和運輸及物流局分享交流這次訪問的體會和相關資料,促進他們的研究工作。」他並表示,運輸及物流局一直在評估綠色智慧大眾運輸系統的最新發展、系統特性、操作環境、應用情況及經濟效益等資料,探討在香港建設這類運輸系統的可行性。

在考察現場,比亞迪向訪問團介紹 e 平台、DM-i 超級混動系統、刀片電池、DiPilot 智慧駕駛輔助系統、商用車等產品。

「『雲巴』非常適合香港」。比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示,應香港特區政府計劃在東九龍興建「高架無軌捷運系統」,比亞迪正考慮在香港打造一個清潔環保的交通體系,包括「雲巴」。

「雲巴」具五大特點,分別是高智慧、高安全、高適應、低能耗、低噪音,且「雲巴」擁有一個「超級大腦」,達到 GOA4 全自動運行水準,具備自動診斷、自動休眠、自動喚醒等功能。

交通擁堵,一直是城市發展中不可避免的通病。王傳福此前曾說,治理交通擁堵問題,「雲軌」與「雲巴」是最佳選擇,並認為在城市軌道交通領域,可再造一個比亞迪。截至上周五收盤,比亞迪市值超過人民幣 7,000 億元。

王傳福呼籲發展軌道交通已有多年。2016 年 10 月,深圳擁有中國第一條 100% 獨立自主知識產權的跨座式單軌——比亞迪雲軌,告別了深圳在軌道產業空白的歷史,補足深圳的供給短板。

「比亞迪雲軌的造價,只有地鐵的 1/5,施工期短,不佔城市空間。」王傳福說,「雲軌」既可以作為城市主干道的接駁線,也可以作為連接學校、醫院、小區功能區的支線,還可以作為風景區的旅遊線,適用性強。

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