鴻海電動車夥伴Lordstown擴產心有餘力不足 要找夥伴分攤支出  

鴻海電動車夥伴 Lordstown Motors 周一 (6 日) 表示，需要找合作夥伴分攤成本，否則不得不延後為旗下首款電動車 Endurance 皮卡擴產的計畫。

Lordstown 在 2021 年把手中曾屬於通用的俄亥俄州工廠賣給鴻海，並獲得鴻海投資 5000 萬美元，去年 11 月再獲鴻海注資多達 1.7 億美元，並由鴻海成為最大股東。

但 Lordstown 周一表示，由於無法獨力負擔 Endurance 擴產的所有模具花費，目前正和一些大型車廠討論投資。這番話讓 Endurance 的未來面臨疑慮。

Lordstown 表示，如果找不到合作夥伴，將專心募集資金，以開發與鴻海合作的新款電動車。 

Lordstwon 執行長 Ed Hightower 表示，需要更多外部資金，如果找不到夥伴，公司認為沒有繼續獨力投資的商業理由。該公司另在提交給證券主管機關的文件中說，若沒有合作夥伴，將無法生產超過 500 輛車。

Lordstown(RIDE-US) 股價周一收盤重挫 8.9%，報每股 1.02 美元，遠低於去年與特殊目的併購公司 (SPAC) 合併上市的股價。

Lordstown 周一也發布財報，顯示去年第 4 季虧損 1.023 億美元，較前年同期的 8120 萬美元擴大，主因是難以負荷生產成本，未能實現 Endurance 的交車目標。

Endurance 去年 9 月展開商業生產、11 月交車，一開始的目標是去年底前交車 50 輛，今年交付首批 500 輛中的更多部車，但 2 月下旬因零件有問題，Lordstown 宣布召修並暫停生產。

根據 Lordstown，直到 2 月底止，共生產約 40 輛電動皮卡，已交車 6 輛。

Hightower 表示，公司已經看到解決問題和恢復生產的「清晰景象」，但未提供具體時間表。

Lordstown 周一表示，鴻海迄今共投資 5200 萬美元，其中 3000 萬美元用於新的電動車平台，將與鴻海 MIH 電動車開放平台開發的所有零件和工程整合。Hightower 強調，與鴻海的電動車平台是 Lordstown 長期發展策略的關鍵。

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