《鍾之日記》股神再沽比亞迪,百度降溫跌三日
經濟通新聞 2023-02-10 17:00
《鍾之日記》2月10日,香港天氣:晴。香江魚缸:跌。祖國股市:跌。
美企最新業績普遍理想,惟市場憂慮企業盈利上調令聯儲局繼續進取加息,美債息回升,拖累美股三大指數下跌。加上內地通脹回升,香江魚缸捱沽,今日回吐逾400點。
恒指低開64點,報21559,早段跌幅曾縮至44點,高見21579,但沽壓再度出現,大市進一步受壓,午後跌穿今早低位,最多跌466點,低見21157。最終恒生指數報21190,跌433點或跌2.01%,全周累跌2.2%,主板成交1197.81億元。
國企指數報7126,跌187點或跌2.56%。恒生科技指數報4362,跌209點或跌4.58%。
*內地CPI破2三個月高,滬指周跌0.08%*
外資再轉流出,今日通過滬股通、深股通流出33.74億元人民幣。A股三大指數今日集體調整,滬綜指低開後窄幅上落,隨後大市沽壓加重,跌幅一度擴大,全日收跌0.3%,報3260.67點,全周累跌0.08%。深成指今日收跌0.59%,創業板跌0.96%。
光伏和新能源汽車股下挫,旅遊股逆市揚升。兩市全日成交8929億元人民幣,按日略少0.9%。
華鑫證券首席策略分析師嚴凱文稱,目前中國整體通脹水平較溫和、屬正常水平,有助於國內需求的回溫。但市場在3300點整數關口附近,會面臨比較大的拋壓,近期中美關係反覆也壓制了投資者風險偏好,資金在關鍵點位,情緒會比較謹慎。
國家統計局公布,受春節效應和疫情防控政策優化調整等因素影響,1月份,全國居民消費價格(CPI)同比上漲2.1%,「破2」及創三個月高,扣除食品和能源的核心CPI同比
上漲1%,創七個月高。1月PPI同比降幅略擴至0.8%,連跌4個月,降幅較上月擴大0.1個百分點,遜於市場預期下跌0.5%,數據似乎表明製造業還沒有全速運轉。
*美擬祭出新限制規定,科網股齊齊回吐*
《紐約時報》引述消息人士稱,華府擬推行新規定,以限制美國企業向中國發展先進技術提供資金,華府也與歐盟等盟友接觸,尋求共同實施相關限制,以確保切斷中國發展先進科技所須
的資金來源。報道沒提及新限制的細節,但大致上將是要求美國企業作出相關投資前,須向當局申報,針對的業務範疇將主要為敏感行業,包括量子計算、先進半導體、某些具有軍事或監視應用的人工智能技術。
ChatGPT大熱股--百度(09888)再降溫,連跌3日,今插7.4%,為表現最差藍籌。官媒《經濟日報》的評論文章指出,面對ChatGPT帶來的熱潮和熱議,我們不妨讓子彈飛一會兒。新技術到底能給人、產業、社會帶來何種深刻的變化,並不取決於它掀起的浪花有多大,而在於它能在多大程度上重塑現有的思維模式、組織模式和商業模式,並且形成持久的、自洽的運行閉環。從這個意義上說,ChatGPT還面臨不少的挑戰,也有不少需要克服的不足。
ATMJ全線向下,美團(03690)跌3.5%,阿里(09988)跌3.3%,阿里健康(00241)跌5.2%,騰訊(00700)跌3.1%。嗶哩嗶哩(09626)急跌7.7%,快手(01024)跌5.7%,商湯(00020)跌3.2%。
京東(09618)宣布,京東雲旗下言犀人工智能應用平台將整合過往產業實踐和技術積累,推出產業版ChatGPT:ChatJD,並公布ChatJD的落地應用路線圖「125」計劃,包含一個平台、兩個領域、五個應用。不過京東仍跌6.3%。
小米(01810)創辦人雷軍於小米投資者日上表示,自己的時間有四分之一放在手機、IoT和高端化上,二分之一在汽車上,四分之一在其他事情上。雷軍又指,造車新勢力雖然較小米提前了6至7年,但汽車是百年賽道,只要看好汽車產業,任何時候都不晚。小米收市跌3.3%。
*內地1月車市吹冷風,汽車股沽壓重*
中汽協數據顯示,1月,汽車市場表現平淡,汽車產銷環比、同比均呈現兩位數下滑。月產銷分別為159.4萬輛和164.9萬輛,環比分別下降33.1%和35.5%,同比分別
下降34.3%和35%。1月新能源汽車產銷分別達到42.5萬輛和40.8萬輛,環比分別下降46.6%和49.9%,同比分別下降6.9%和6.3%,市場佔有率達到24.7%。與2022年春節月2月份相比,產銷分別增長15.4%和22.2%。
中汽協表示,展望一季度,中國汽車工業穩增長任務依然十分艱巨,國內有效需求不足致使汽車消費恢復還比較滯後,需要政策持續提振。
汽車股今日受挫,其中「蔚小理」跌幅最大,小鵬汽車(09868)瀉7.9%,理想汽車(02015)急跌7.6%,蔚來(09866)跌6.6%。長汽(02333)跌3.9%,吉利汽車(00175)跌3.3%,東風集團股份(00489)跌2.9%,廣汽集團(02238)跌2.1%。
另外,股神巴菲特拋售更多比亞迪H股(01211),根據聯交所股權披露資料顯示,巴菲特旗下投資旗艦巴郡於上周五(3日)減持比亞迪423.5萬股H股,每股平均作價257.9元,套現10.9億元。減持後,巴郡於比亞迪的持股量由12.26%降至11.87%。據統計,這是巴郡半年來第九次減持比亞迪,累計套現約50.63億元。美國匯盛金融管理公司首席經濟學家陳凱豐認為,巴菲特「清倉」比亞迪持股,可能只是時間問題。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通》、編者及作者無涉。
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