吃3.5億人民幣壟斷罰單 Benz：完全尊重 誠懇接受

南京寧星平治專營店內，消費者正在詢問轎車價格有無鬆動。  圖片來源：香港文匯報

繼奧迪、克萊斯勒後，再有車企因違反《反壟斷法》被處罰。江蘇省物價局昨(23)日上午宣佈對平治(BENZ)(大陸稱奔馳；台灣稱賓士)汽車價格壟斷案依法作出行政處罰，對平治公司罰款3.5億元(人民幣，下同)，對部分經銷商罰款786.9萬元。

香港《文匯報》報導，江蘇省物價局的行政處罰公告中指明：2013年1月至2014年7月，平治公司與江蘇省內經銷商達成並實施了限定E級、S級整車及部分配件最低轉售價格的壟斷協議，違反了《反壟斷法》第十四條的規定，排除、限制了相關市場競爭，損害了消費者利益。平治公司還通過加大對經銷商的考核力度，對不執行限價政策的經銷商進行約談警告、減少政策支持力度等多種方式，促使壟斷協議得以實施。另查明，平治汽車的蘇州經銷商自2010年11月起，南京、無錫兩地經銷商自2014年1月起，在平治公司組織下多次召開區域會議，達成並實施了固定部分配件價格的壟斷協議，違反了《反壟斷法》第十三條的規定。

平治公司表示，完全尊重、誠懇接受處罰，並將立即遵照執行。

江蘇省物價局反壟斷分局相關負責人接受本報記者採訪時表示，江蘇省物價局對平治壟斷案進行了長時間調查，掌握了大量證據，此番根據《反壟斷法》對平治作出處罰後，壟斷被打破，平治車的售價也會有所降低。在南京平治專營店「寧星平治」看車的消費者也大多注意到了平治被處罰的消息，他們都想看看平治車售價是否會降低。但銷售顧問稱，目前並未接到公司調低售價的通知，例如此前被限定最低轉售價的平治E260高配版，讓價幅度與此前一樣，最高為10%。

內地《反壟斷法》實施以來，車市成為反壟斷法利劍所指重點領域，在平治被處罰之前，已有奧迪和克萊斯勒兩家車企因違反《反壟斷法》被依法重罰。此番平治收到的罰單，金額已經超過了克萊斯勒和奧迪，堪稱車企在內地收到的最重罰單，此前，奧迪和克萊斯勒分別被罰2.4858億元和3168.20萬元。

南京大學商學院教授、博士生導師吳福象接受本報記者採訪時表示，此番平治領到最重罰款，意味着《反壟斷法》對市場的規範作用越來越強，這次處罰對內地車市價格體系的進一步規範透明有相當的推動作用，對其他車企和行業也是一次很大的震動。

2014年9月18日　12家日本汽車零部件和軸承企業涉壟斷被國家發改委罰款12.354億元。

2014年9月11日　上海市物價局對克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司及其部分上海地區經銷商上海越也、上海名創、上海信佳汽車銷售服務有限公司的價格壟斷行為分別作出處罰，其中對克萊斯勒公司處罰款3,168.20萬元，對3家經銷商處罰款共計214.21萬元。

2014年9月11日　湖北物價局判定一汽-大眾銷售有限責任公司及部分奧迪經銷商在湖北省內實施價格壟斷行為，對一汽-大眾罰款2.4858億元；對8家奧迪經銷商罰款共計2,996萬元。

2014年7月底　多家車企因涉嫌違反《反壟斷法》被國家發改委約談，並紛紛下調在華整車及零配件的價格。奧迪、克萊斯勒、平治、捷豹路虎、本田、豐田等相關車企紛紛宣佈對整車和配件進行降價。即便如此，涉嫌價格壟斷的車企仍未逃過處罰。