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歐盟禁令上路首周 俄國原油出口不減反增 近90%流向亞洲

鉅亨網編譯鍾詠翔 2022-12-13 09:26

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歐盟禁令上路首周,俄國原油出口不減反增,近90%流向亞洲。

歐盟禁令生效一周後,俄羅斯已幾乎不再是歐洲原油供應國,但俄國海運原油出口量不減反增,且近 90% 流向亞洲國家。

歐盟於上周一(5 日)正式禁止進口俄國海運原油,等同關閉俄國最近的原油市場。今年年初,俄國約半數原油都供應給歐洲,但在歐盟禁令生效後,除了少量運往保加利亞的原油,俄國向歐盟輸送的海運原油已經停止。

被歐洲捨棄的俄國石油,已轉向亞洲,油輪船隊在歐洲大陸周圍航行,並通過蘇伊士運河,將貨物運往印度、中國等國。彭博報導,船舶追蹤數據顯示,截至 12 月 9 日的一周內,此航線的每日石油運輸量激增至超過 300 萬桶,占當周從俄國港口出口的原油總量比率,達到 89%。

從波羅的海、黑海和北極港口裝載原油中,泰半以未標明最終目的地的船隻駛往蘇伊士運河。目前外界不清楚這些石油是否已全部售出。

在歐盟禁令上路後首周,俄國海運原油出口量不減反增。截至 12 月 9 日的一周內,俄國每日海運原油出口量增加 46.8 萬桶,擴大至 345 萬桶,而波動較小的四周平均值也有所上升。

與歐盟禁令一併生效的還有俄油價格上限機制。歐盟、七國集團(G7)及澳洲把上限設在每桶 60 美元,若銷售價格超過這個價位,歐盟地區的企業將被禁止為俄國石油提供保險、融資或運輸。

莫斯科仍未對歐盟禁令與俄油價格上限機制採取報復行動。俄國政府放話,拒絕向實施俄油價格上限的國家銷售原油,但這種威脅是空洞的,因為這些國家已禁止進口俄國原油。





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