亞洲
國際政經
隨著美國與以色列對伊朗的戰爭消耗庫存，日本從美國訂購的數百枚「戰斧」（Tomahawk）巡弋飛彈面臨交付威脅，凸顯中東戰事對美國全球軍備分配的影響，也可能影響美國防範主要戰略對手中國的能力。根據《彭博》報導，「戰斧」巡弋飛彈是東京新防衛策略的核心之一，旨在增強日本的遠程打擊能力，以應對來自中國和北韓的挑戰。
國際政經
荷姆茲海峽衝突已進入第二個月，隨著全球經濟受損日益嚴重，當地的航行安全成為國際焦點。美國總統川普周三 (1 日) 談話，要求高度依賴此航道的亞洲國家應「自行保護」其石油運輸通路，亞洲各國正以不同的外交博弈與策略，力保能源供應不中斷。川普在周三的全國演說中強調，凡是透過荷姆茲海峽獲取石油的國家，必須親自承擔維護航道安全的責任。
國際政經
中東戰火截斷了能源出口，正促使能源匱乏的亞洲國家利用美國的制裁豁免採購俄羅斯石油，菲律賓睽違六年首度進口，印度採購量翻倍成長，南韓、越南、泰國也在買家名單上現身。根據船舶追蹤數據，菲律賓近六年來首度接收 ESPO 原油 (East Siberian-Pacific Ocean，指經由「遠東－西伯利亞－太平洋石油管道」輸送的俄羅斯出口原油)。
國際政經
受中東局勢緊張影響，荷姆茲海峽通行受阻，導致中東輸往亞洲與歐洲的原油供應鏈中斷。為填補供應缺口，亞歐兩地的煉油企業被迫轉向美國、巴西及西非等地尋求替代原油，此舉引發了全球航運市場的劇烈波動。《路透社》報導，近期美國墨西哥灣沿岸可用油輪數量銳減，油輪供不應求的情況加劇。
美股雷達
由於中東衝突切斷供應並推升價格，亞洲液化天然氣 (LNG) 上個月的進口量創下三年多來最大跌幅。根據彭博彙整的船隻追蹤數據，亞洲 3 月 LNG 交付量較去年同期下降 8.6% 至約 2060 萬噸，創下 2022 年 12 月以來的最大跌幅。
國際政經
亞洲高評級債券的違約保險成本，預計將在 3 月份創下自 2023 年以來的最大單月漲幅，顯示市場愈來愈擔心伊朗戰爭對該地區借款人所造成的經濟衝擊。根據《彭博》報導，Markit 指數顯示，亞洲的信用違約交換（CDS）預計在三月擴大 27 個基點，此前交易員僅報告增加 1 個基點。
歐亞股
中東戰爭引發的能源危機，正在高度威脅開發中國家的經濟成長並加速通膨升溫，導致新興市場股市回吐 2026 年以來累積的漲幅。MSCI 新興市場指數周二 (31 日) 下跌 1.5%，使得今年來曾超過 15% 的累計漲幅化為烏有。MSCI 亞太指數也下跌 1.5%，今年來漲幅同樣蒸發殆盡，其中三星電子與 SK 海力士是拖累的主因。
國際政經
西班牙《起義報》分析指出，當前圍繞伊朗的衝突，已不僅是軍事或核議題，而是關乎誰將主導未來全球貿易與經濟流通體系的關鍵戰役。報導認為，2026 年的地緣政治競爭核心，已從領土爭奪轉向「運輸走廊」控制權，而伊朗正位於這場全球博弈的中心。《起義報》指出，若將世界地圖視為由能源與貨物流動構成的「動脈網路」，伊朗的位置幾乎無可取代。
能源
四級熱帶氣旋納萊爾 (Cyclone Narelle) 近日重創澳洲，迫使當地多處關鍵能源設施暫停運營。受影響的液化天然氣 (LNG) 產量約占全球供應總量的 8%，在原本就已緊繃的全球能源市場中引發連鎖反應，尤其對高度依賴澳洲出口的亞洲買家造成沉重打擊。
一手情報
近期美國與以色列對伊朗的打擊行動，使中東地緣政治風險明顯升高，並迅速傳導至 全球金融市場。其中，油價成為影響股市表現的關鍵因素。從歷史經驗來看，市場初 步反應大致符合預期，包括短期風險趨避情緒升溫、油價與美元走高，以及股市波動 加劇。就股市表現而言，後續走勢的關鍵在於荷姆茲海峽航運是否受到實質干擾，並進一步 演變為持續性的能源供給衝擊。
國際政經
隨著中東地區爆發伊朗戰爭，全球能源供應鏈正經受前所未有的考驗。由於伊朗位於荷姆茲海峽北岸，目前該水道實際上已禁止除獲准船隻外的所有交通，這對極度依賴中東原油的亞洲國家而言，無異於一場迫在眉睫的生存危機。全球約四分之一的海上石油貿易及眾多大宗商品均需通過這條僅 100 英里長的狹窄水道，且大部分貨物目的地正是亞洲。
能源
全球液化天然氣 (LNG) 出口量已跌至 6 個月來的低點，隨著中東衝突阻礙了航運流程，抵消了美國及其他地區近期新增的供應量。根據《彭博》對 Kpler 船舶追蹤數據的分析，液化天然氣出貨量的 10 日移動平均值自本月初以來已下降約 20%，降至 110 萬噸，為去年 9 月以來最低。
美股雷達
近期伊朗戰爭引發的石油與天然氣價格飆升，本被視為促進全球加速轉向可再生能源的契機。然而，市場實際反應卻出乎意料：煤炭的地位依然穩固，成為對沖碳氫能源供應中斷風險的首選方式。根據《巴隆周刊》報導，自 2 月 28 日美國與以色列對伊朗展開轟炸行動以來，作為基準的紐卡斯爾動力煤價格已上漲超過 10%。
國際政經
韓聯社報導，南韓一名外交部官員周六 (21 日) 表示，南韓正與包括伊朗在內的相關國家進行緊密磋商，以確保荷姆茲海峽能迅速恢復正常運作。這名官員指出：「政府正密切關注中東局勢發展，尋求保護韓國公民及確保能源運輸航線安全的方法，並正與包括伊朗在內的相關國家積極溝通。
能源
全球液化天然氣 (LNG) 市場正陷入前所未有的動盪。卡達拉斯拉凡 (Ras Laffan) 天然氣廠本周遭到伊朗無人機報復性襲擊，造成設施嚴重破壞。由於修復工作預計需耗時長達 5 年，這場 30 年來首度發生的供應中斷，已引發全球買家的極度恐慌。
國際政經
美國白宮周三 (18 日) 表示，中國已同意延後美國總統川普原定於兩周後出訪北京的行程。白宮指出，雙方正協調新的訪問日期，盼能盡快重新安排這場備受關注的元首外交。白宮發言人李維特 (Karoline Leavitt) 表示，美中雙方已就行程調整保持溝通，白宮正努力敲定新的訪問時間表。
台股新聞
隨著伊朗與以色列衝突僵局持續，中東地緣政治風險再度升級，波斯灣航運受阻衝擊全球天然氣供應鏈，因氦氣廣泛應用於半導體精密製造與醫療影像，惠譽信評表示，這場衝突的延宕正讓亞洲半導體供應鏈面臨嚴峻的「尾端風險」，其中以南韓風險最高。若供應短缺時間超過企業的庫存緩衝，恐導致採購成本劇增、營運資金需求上升，甚至迫使晶圓廠調整生產排程。
國際政經
由於美以對伊朗戰爭導致能源供應緊縮，引發通膨擔憂並抑制經濟增長，油價飆升，股市大幅下跌。亞洲地區面臨的風險尤為嚴重，因為該地區大部分國家高度依賴經由荷莫茲海峽運輸的海灣石油；自 2 月 28 日美國與以色列首次攻擊伊朗以來，該海峽實際上已經關閉。
新加坡貿易與工業部周四 (12 日) 表示，將與美國貿易代表辦公室 (USTR) 接洽，針對近期美國政府啟動的貿易調查以及相關貿易數據尋求進一步說明。川普政府本周三宣布，將對 16 個主要貿易夥伴展開新的調查，針對全球產業產能過剩問題進行檢視。
中東衝突惡化正在嚴重干擾鐵礦砂運輸，在戰火癱瘓全球最關鍵的航道之後，部分貨輪在航行途中被迫改道前往東亞。航運追蹤分析公司 Kpler 的數據顯示，總部位於倫敦的英美資源集團 (Anglo American) 至少有三船鐵礦砂，以及巴西淡水河谷 (Vale) 的兩船貨物，已變更原定目的地。