【產業研究報告】車用大商機再添生力軍 朋程

【產業研究報告】車用大商機再添生力軍 朋程(圖:shutterstock)
【產業研究報告】車用大商機再添生力軍 朋程(圖:shutterstock)

之前慶龍老師的文章,有跟大家提過,二極體的相關原理,主要功能就是在整流、交換、定電壓的功能,運用因陽極端子與陰極端子的特性,達到「整流」的效果。而近期的消費電子需求看弱,車用需求卻逆勢看漲,因缺乏新車,日本的二手車市場更因此活絡起來,與車用相關產業鏈自然也會受惠其中。

不管是電動車或是燃油車、油電混合車,車用二極體都是必要的,朋程 (8255-TW) 的整流二極體以汽車發電機為主,讓引擎運轉時,車用發電機產生交流電,可透過二極體轉為直流電,存在電瓶裡供應車上各項電器用品的電力。近期拉貨動能加溫,應用在輕油電車款的高效能二極體 (LLD) 出貨比重提升,此外應用在電動車的電動控制與空調系統的 IGBT 模組,預計今年開發完成,明天更要推出碳化矽 (SiC) 模組,持續進軍電動車商機。而在 2022 台日 EV 國際研討會上,朋程除了在逆變器、轉換器上,更在 DC 充電樁與車載充電器的四大領域積極布局,完美跨足電動車四大領域。

值得一提的是近期的 48V 輕油電車夯,車上的電力系統提供 12V 與 48V 二種配置,讓車上電力系統的供應更有效且穩定,怠速熄火再啟動減少震動,在保養價格也比傳統油電混合車更實會,成為近年許多車廠選擇的動力規格科技。

朋程針對此規格,推出 48V 電池模組的 MOSFET 產品線,第一季開始出貨,第二季動能開始向上成長,主要鎖定在歐系車廠。現階段的車市,仍在燃油車全數轉移成電動車的過渡時期,48V 輕油電車商機,不容小覷。想知道最新的趨勢產業動向,歡迎加入慶龍老師的 LINE 跟 FB 社團,及訂閱我的 YOUTUBE 頻道。

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