中國民航局發表東航失事初步調查報告 稱黑盒子尚在修復

中國民航局周三 (20 日) 發表東航 MU5735 客機失事墜毀事故的初步調查報告。報告指客機維修符合規定，機上當時沒有裝載危險品、天氣及無線電狀況皆未見異常；至於被尋回的兩個黑盒子因受損嚴重，數據仍在分析中。

報告描述，東航雲南公司波音 737-800 型 B-1791 號機，執行 MU5735 昆明至廣州航班，在廣州管制區域巡航時，自航路巡航高度 8900 米快速下降，最終墜毀在廣西壯族自治區梧州市藤縣埌南鎮莫埌村附近。飛機撞地後解體，機上 123 名旅客、9 名機組成員全部罹難。

在記錄器尚未修復的情況下，報告主要包括飛行經過、機組機務人員、適航維修、殘骸分布等訊息，對事故原因並未說明。

報告指出，經調查，當班飛行機組、客艙機組和維修放行人員資質符合要求；事故航空器適航證件有效，飛機最近一次 A 檢（31A）及最近 1 次 C 檢（3C）未超出維修方案規定的檢查時限，當天航前和短停放行無故障報告，無故障保留；機上無申報為危險品的貨物；此次飛行涉及的航路沿途導航和監視設施、設備未見異常，無危險天氣預報；在偏離巡航高度前，機組與空管部門的無線電通信和管制指揮未見異常，最後一次正常陸空通話的時間為 14:16。

不過，機上兩部記錄器由於撞擊嚴重受損，數據修復及分析工作仍在進行中。

民航局表示，後續技術調查組將依據相關程序繼續深入開展殘骸識別、分類及檢查、飛行數據分析、必要的實驗驗證等調查工作，科學嚴謹查明事故原因。