英國10月汽車產量年減41.4% 創1956年來新低

英國10月汽車產量年減41.4% 創1956年來新低(圖片:AFP)
英國10月汽車產量年減41.4% 創1956年來新低(圖片:AFP)

全球晶片短缺問題持續,英國汽車生產商與經銷商協會 (SMMT) 表示,由於晶片荒和工廠關閉帶來的衝擊,英國 10 月汽車產量較去年同期下跌 41.4%,創下 1956 年以來的新低。

根據 SMMT 在週五 (26 日) 公佈的數據顯示,英國在 10 月份總共生產了 64,729 輛汽車,較去年同期大減 41.4%。數據也顯示,今年 1-10 月的汽車產量為 721,505 輛,較去年同期下跌 2.9%。在英國遭受新冠肺炎疫情衝擊時,當地工廠被迫關閉了數月。

SMMT 也援引了 AutoAnalysis 的預測,預期英國全年汽車和貨車產量將連續第二年低於 100 萬輛,但報告中也預估,2022 年將會恢復到 100 萬輛以上。

SMMT 執行長 Mike Hawes 表示:「英國的汽車業具有韌性,但是,隨著大部分市場的新冠肺炎疫情再度復燃,以及全球供應鏈緊繃甚至斷裂,要維持汽車業的運營是巨大的挑戰。」

受到新冠疫情影響,汽車製造商去年大多被迫關閉工廠,而在晶片採購方面,汽車業還面臨著與消費電子產業的激烈競爭,導致汽車業在疫情期間受到一連串供應鏈中斷的衝擊。目前汽車越來越依賴晶片,從提升燃油效率的電腦管理,到緊急制動等駕駛員協助工具。

德國汽車製造商戴姆勒 CEO Ola Källenius 曾表示,幾家晶片供應商提到需求的結構性問題,這可能會影響到 2022 年,不過到 2023 年晶片短缺的情況有望紓緩。


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