Q4空運運價可望再創高 華航營運熱到明年

華航第四季貨運動能暢旺。(圖:華航提供)
華航第四季貨運動能暢旺。(圖:華航提供)

航空貨運進入傳統旺季,再加上海轉空需求持續暢旺,貨攬業者今 (29) 日指出,目前北美線運價平均約為每公斤 450 元,不排除年底前有望突破去年 5 月的 500 元高價,再寫新猷,法人看好,華航 (2610-TW) 第四季貨運收益有望再創高,獲利動能一路強至明年。

貨攬業者指出,目前北美線空運價格落在每公斤 400-500 元左右,均價約 450 元,不排除年底前有望衝破 500 元,再寫新高紀錄,而歐洲線在 10 月調漲後每公斤已來到 300 元左右。

法人認為,全球供應鏈壅堵、塞港天數持續創高,為趕上交期,東南亞包機需求同步暢旺。

其中,9 月華航貨運單位收益達 17.61 元,已接近去年 5 月的 17.75 元,法人預期第四季貨運需求強勁,有望推升運價突破新高,並預估,平均運價可望季增 10%,增添第四季營運動能。

而就長期來看,由於美國取消香港獨立關稅區地位,部分貨品改至台灣轉口,自東南亞和香港轉入貨量可期,華航將受惠台灣轉口地位提升。

由於華航 9 月客貨運平均運價較 2019 年同期成長 122%、80%,展望後市,法人預估,明年客運量有望隨國際旅遊需求轉強逐步恢復,而貨運則因全球客機機腹供給仍有限,客貨運價將雙獲支撐,預估明年客貨運運價將相對疫情前成長 86%、63%,整體獲利有望較今年翻倍。


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