了解功率 迎接全民練功世代

我們常說誰是勇咖、誰的腳力很好!那到底有多勇、有多好?在沒有數據的狀況下,好不好都只是感覺,近年來自行車運動科學化的關鍵之一,就是發展出了功率計,能夠量測車手的功率輸出,體能、腳力直接被量化,你的雙腳能輸出多少功率,功率計說了算!

 

▲換裝一組功率大盤,就能馬上開始練功。

 

功率的基礎概念

什麼是功率呢?簡單說就是車手在踏板上所施加,用以轉動曲柄,並透過鏈條帶動後輪,驅使自行車前進的力量。車手踩踏功率的大小,則可以由「踩踏力量+轉動速度」來計算出來。因此,只要知道車手踩踏的力量大小以及迴轉速,就能得到車手的踩踏功率數據,這就要透過「功率計」來量測。於是有了各式裝在自行車上包括踏板、大齒盤、曲柄、曲柄心軸、花鼓的功率計,用以即時地監測車手的輸出功率。

 

為什麼要了解功率?

「功率」可以說是自行車科學化訓練的一大步,相較於過去常用的指標,如心率、配速、乳酸、攝氧等等,單一面向的數據容易受到其他因素影響而失真,功率數值可以說是更全面的呈現,代表了車手的肌肉、心肺、神經等各方面一起運作下的結果,能更明確地呈現出車手本身的狀態與輸出力量。

從此,車手的體能與輸出,就可以被準確地量測並量化,可以用數字來精準傳達,像是最常聽到的就是 FTP(功能性閥值),這個數字的量測方式,通常是透過在 1 個小時內,一個人盡全力騎乘的狀況下,所得到的平均功率,也可以看作是一場 1 小時的個人計時賽。例如 A 車手的 FTP 測得的數字是 300W,那表示他如果以 300W 來騎 1 小時,應該是完全力竭的狀況,如果騎超過 300W,會衰退得更快,可能半小時就撐不住了;如果騎在 300W 以下,那麼就可以維持超過 1 小時。

所以說,我們了解自己的 FTP 這個數字,大概就可以定義自身的騎乘能力,當然對一般車友來說,知道 FTP 不是為了跟別人比較,而是為了跟自己比較。可以透過自己的功率數據,來了解騎乘時的狀態、負荷,才不會騎到「爆掉」,也因為了解自己的能力,才能設計出個人化的課表,讓訓練更有效率。

 

對於騎乘及訓練的助益

透過功率計的即時監測,將能夠即時蒐集車手騎乘的出力狀態,提供客觀、穩定的騎乘功率數據,作為車手配速的依據。也可以量化車手訓練與疲勞的狀況,來建立個人騎乘功率檔案,制定針對性、個人化的訓練計畫。透過個人數據能配合教練、訓練軟體或網站,進行長期訓練監控,安排訓練課程,更有效提升體能表現,同時也防止過度訓練或訓練目標偏差。甚至透過即時的踩踏數據,車手還可以改善騎乘技巧,在比賽中也能因應自身狀況來制定比賽策略。

對於一位認真或是有志於競賽的騎士,功率計可說是不可或缺的訓練聖品,且已經發展得相當成熟,被普遍應用全球職業車壇。但過去車友們對於功率計的印象,一定都是非常昂貴,甚至可能比自己的愛車還高價,讓許多車友想嘗試卻無法入手。但是在功率計普遍之後,產品越來越好,價格也越來越親民!例如捷安特就會直接在成車上搭配功率計,旗下品牌 Liv 新發表的 Langma Adv Pro 1,要價 NT$118,000,除了配備 SRAM Rival E-Tap AXS(12 速)與油壓碟煞,還有大盤上的 Power Halo 功率計,就滿划算的。

 

▲Liv Langma 車上搭載 Power Halo 功率計。

另外由 FSA 所推出的 PowerBoxSC 單邊功率計大齒盤,更是要挑戰市場性價比最高,讓消費者花不到萬元,只要更換大盤就能開始練功!而且這款功率大盤有多種齒片規格,想要換超壓縮盤的車友們,也可以趁此機會,選擇自己所需齒數的齒盤,一次達成 2 個願望。

 

兼具功率計與超壓縮的 FSA PowerBoxSC

功率計已經是訓練不可或缺的秘密武器,還好現在想要入手功率計也不再那麼困難!FSA 最新推出的 PowerBoxSC 功率大盤,走親民實用路線,要讓人人有功練!「鐵德鐵馬」店長陳彥霖說,他真心推薦這組大盤,不只讓你擁有功率計的功能,還能同時來調整愛車的齒比。很多車友為了挑戰高山爬坡,想要換更輕的齒比,如果換飛輪的話,他必須換飛輪、鏈條和後變,而且零件的年份、等級必須相符,尤其若是年份比較久的老車,可能零件也會缺貨。所以相對的,選擇更換比 5/34T 壓縮盤更小的 46/30T 超壓縮大盤,就能達到讓愛車齒比更輕的目標。

功率計在以往是非常貴的商品,而且很多功率計是無法裝在超壓縮大盤上的,而這款 PowerBoxSC 功率大盤是出廠直接將感應器結合在曲柄上,並且提供多種腿長與齒片組合,加上心軸有一般的 24 與 386 規格,市售車架都可以安裝。最重要的是價格相當親民,NT$9,000 就能有一組功率大盤,從此騎車就可以隨時了解自己的功率輸出。

 

 

▲PowerBoxSC。

更多單車相關訊息,快上【單車誌】https://www.cycling-update.info/

 

 

來源:《單車誌》

更多精彩內容請至《單車誌


投資商城

免費體驗