〈棄船票瘋車票〉一大理由支撐電動車Q4產銷提速 供應鏈後市看俏

股民第三季起買盤風向轉變，出現「棄船票瘋車票」，對此，投信法人表示，隨第四季供應鏈受疫情干擾程度預計隨疫苗施打下降，產銷有望提速，電動車供應鏈後市看俏。

中信綠能及電動車 ETF 經理人張士琳指出，根據 CMoney 統計近 5 年（2016 年 - 2020 年）台股在中秋後 40 個交易日，上漲機率高約 6 成，漲跌機率相對樂觀，而且第四季為傳統出口旺季，近 10 年第四季電子、金融、傳產三大板塊的上漲機率至少七成，並以電子、傳產漲勢相對強勁，台股近日點位已回到近一個月低點，建議投資人可逢低布局。

選股策略方面，張士琳指出，第四季看好汽車產業後市，歐盟對於碳排限制日益嚴苛，中國也推出新雙積分制，鼓勵車企加速投入新能源車生產，促使車廠將資源從傳統燃油車移轉到新能源車，電動車受政策扶持，將成為車市成長的重要動能。

張士琳進一步指出，今年上半年汽車產業供應鏈受疫情干擾，但新能源車的產量受影響程度相對傳統燃油車小，更可見車廠轉型的決心。隨第四季供應鏈受疫情干擾程度預計隨疫苗施打下降，產銷有望提速，電動車供應鏈後市看俏。