〈萬海法說〉塞港問題無解 估延續至明年上半年 有利支撐運價

萬海看塞港問題恐延續至明年全年。(圖:萬海提供)
萬海看塞港問題恐延續至明年全年。(圖:萬海提供)

貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (14) 日召開線上法說會,市場高度關注後市運價走勢,萬海總經理謝福隆回應,美國塞港問題到目前都無解,恐會延續至明年上半年、明年全年,在此情況下「運費水平很難下來,可獲得支撐」。

謝福隆說明,隨著經濟復甦,美國預估今年進口貨櫃量較去年大幅成長 17%,然而,美國塞港嚴重,尤其是貨量占全美三分之一的美西更加壅塞,目前每日維持超過 40 艘船舶排隊等待,「以前 5 天就能離開,現在進出港最久要 21 天」,進而影響亞洲港口出口的效率,形成惡性循環。

謝福隆強調,塞港問題至今看來無解,隨著零售商持續回補庫存、港口操作效率受疫情影響,預料此狀況可能要延續至明年上半年,甚至不排除明年全年,使運價獲得支撐,而關鍵還是在疫情能否緩和。

就第四季來看,謝福隆認為,第四季毛利表現有望維持第三季水平,傳統淡季不淡。

萬海估,今年全球海運供給年增幅 4.5%,需求年增 5.8%,明年供給年增為 3.1%,需求年增 4%,維持供不應求狀態。


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