塞港

08-13

〈財報〉塞港反成航運利多！馬士基上季獲利超預期 上調全年財測

丹麥航運巨擘馬士基(Maersk)周四(13日)再次上調全年財測，為今年第二度調高獲利展望。儘管中東衝突推升燃料與營運成本，全球貨櫃運輸需求仍具韌性，加上港口壅塞及中國出口強勁帶動運價上漲，使第二季獲利大幅超越市場預期。截稿前，馬士基哥本哈根股價上漲8%。

04-24美股雷達

陶氏化學CEO：荷姆茲海峽物流僵局化解恐需275天 塑化報價漲勢創十年之冠

即將卸任的陶氏化學 (DOW-US) 執行長 Jim Fitterling 表示，疏通荷姆茲海峽運輸中斷的時間至少要 275 天以上，遠比投資人預期的還要長。他周四 (23 日) 接受 CNBC 訪問時說：「根據我們的腳本推演，即便海峽今天就重啟，光是化解物流塞港殘局…… 就得花上 275 天，現在看來甚至可能更久。

03-25台股新聞

逾150艘貨櫃船卡波斯灣 陽明：今年長約價將較去年高 4月中旬確定

貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (25) 日召開法說會時指出，中東戰爭變化具高度不確定性，並影響海運的供需結構，會審慎觀察市況變化，目前進出波斯灣受影響的貨櫃船舶達 150 艘，衝擊市場運力約 1.5%；在成本高漲下，陽明認為正在談判的長線合約價格有望較去年高，而簽約結果預計 4 月中旬確定。