缺口擴大 比亞迪為保障電池供應狂掃上游原料

缺口擴大 比亞迪為保障電池供應狂掃上游原料(圖片:AFP)
缺口擴大 比亞迪為保障電池供應狂掃上游原料(圖片:AFP)

比亞迪 (1211-HK) 近期積極確保上游鋰電池原料的供應,為日後的電池生產做準備。在上周與中國六氟磷酸鋰龍頭企業多氟多,及天際股份簽署六氟磷酸鋰合約後,本周又與江蘇九九久科技簽訂,在 2021 年下半年到 2023 年期間購買至少 7870 噸六氟磷酸鋰。

結合上述三家的訂單量,截至 2023 年底已為比亞迪確保逾 21000 噸的原料供應。業界認為比亞迪是看上中國對電動車需求的爆發,而旗下電動車電池業務正積極擴展,且與其他中國電動車製造商不同的是,比亞迪旗下的電動車大多數是採用自家生產電池,因此這也有利於減少供應鏈的不確定性並降低成本。

比亞迪不光是汽車製造商,也是中國第二大電動汽車電池供應商,位居寧德時代之後。而比亞迪目前在中國有七座電動車電池生產工廠,廠區大部分位於中國南部。

(圖片: AFP)
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此外,鋰是製造電動汽車電池的一種關鍵原料,其價格已經一路飆升。根據 OilChem China 的數據顯示,六氟磷酸鋰目前每噸價格超過人民幣 40 萬元,幾乎是去年同期的六倍,而 6 月初時價格為每噸人民幣 30 萬元。

同時產業數據顯示,2021 年六氟磷酸鋰產業總需求量為 6.5 萬噸,結合目前市場現有產量,供需缺口為 0.6 萬噸、2022 年缺口則升至 1.7 萬噸、2023 年達 3.5 萬噸、2024 年則逾 6 萬噸。

而且通常新增一個擴產項目需要 1~2 年的時間,這就要求所有的六氟磷酸鋰企業同時擴產,才能滿足未來的需求。

受到比亞迪大動作的影響,A 股鋰電池概念股狂飆,如石英股份、鑫鉑股份、贛鋒鋰業、東睦股份、吉翔股份等逾 10 檔個股應聲漲停。


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