台鐵改革 王國材:目標3年內完成國營公司化

台鐵改革 王國材:目標3年內完成國營公司化。(圖:行政院提供)
台鐵改革 王國材:目標3年內完成國營公司化。(圖:行政院提供)

台鐵提出「安全、安定、轉型」三大改革方針,未來新建工程將由鐵道局辦理,台鐵局則專注提升軌道運輸及養護維修,目標在 3 年內完成國營公司化,行政院長蘇貞昌期待能加速,裁示秘書長李孟諺負責安全面督導協調、轉型面由政委龔明鑫負責,未來法制化問題蘇揆親自督導。

台鐵太魯閣號事故釀成嚴重死傷,行政院今 (29) 日上午舉行院會,由交通部報告「台灣鐵路管理局改革方向」,部長王國材表示,將朝國營公司的方向規劃,過去已有中華郵政、桃機公司及港務公司的組改經驗,個人希望在 3 年內可以完成國營公司化。

王國材指出,台鐵目前負債約 2000 億元,其中 676 億元是舊制退撫金,剩下 1400 億元左右是借款,希望透過台鐵自身努力,包括營收、服務、資產活化等部分來處理。同時強調,相關員工福利、待遇不會減少。

台鐵提出六大改革措施,局長杜微指出,首先是 204 標臨軌工程全面停工檢視,截至 28 日,工程會、勞動部及鐵道局完成 204 件臨軌工程訪查,共計 15 件 34 項缺失;已完成缺失改善 11 件 27 項由鐵道局辦理改善複查。其餘標案鐵道局於 5 月 15 日前全面完成複查完畢,安全無虞後才能復工。

其次,台鐵新建工程原則由鐵道局辦理,包括邊坡、橋梁、隧道、車站等,台鐵局則專注提升軌道運輸及養護維修。第三,5 月 1 日起成立北中南東協調中心,指派資深主管於各區協調工電聯檢、運機聯運、斷電施工、夜間維修等多單位協調議題。

第四,全面檢視及施作邊坡防護,並擴大建置異物入侵監視告警系統。第五,強化工地安全管理責任,將督導課責並加重廠商罰則。第六,新城際列車優先投入宜花東服務,第 1 列預計 6 月底到港,經性能測試及試運轉,最快 10 月投入營運,今年底計 3 列可投入,每列次將提供 538 座位。

蘇貞昌表示,確保安全後就要啟動轉型,未來台鐵將朝企業化轉型,希望藉由企業化讓用人活、營業活、財務活,若有營業利潤可以分享員工,福利保障將會越好,一定能保障員工權利,也希望員工能配合台鐵改革。


延伸閱讀

coinpionex